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1. (WO2009119214) ハイブリッド駆動装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/119214    国際出願番号:    PCT/JP2009/053048
国際公開日: 01.10.2009 国際出願日: 20.02.2009
IPC:
B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), B60K 6/445 (2007.10), B60L 11/14 (2006.01)
出願人: AISIN AW CO., LTD. [JP/JP]; 10, Takane, Fujiicho, Anjo-shi, Aichi, 4441192 (JP) (米国を除く全ての指定国).
TANAKA, Kazuhiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
IZAWA, Jin [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
OONO, Yoshinori [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
AOKI, Kazuo [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: TANAKA, Kazuhiro; (JP).
IZAWA, Jin; (JP).
OONO, Yoshinori; (JP).
AOKI, Kazuo; (JP)
代理人: KITAMURA, Shuichiro; 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
優先権情報:
2008-076202 24.03.2008 JP
発明の名称: (EN) HYBRID DRIVE SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE
(JA) ハイブリッド駆動装置
要約: front page image
(EN)Provided is a hybrid drive system, wherein a first rotation electric motor (MG1) is connected to a first rotation element of a differential gear mechanism (PG), wherein an input member (I) is connected to a second rotation element, and wherein an output member (O) and a second rotation electric motor (MG2) are connected to a third rotation element. A control means (10) performs a fluctuation offsetting control to control the output torque of the second rotation electric motor (MG2) in a manner to offset the torque fluctuations of the output member (O) due to the fluctuations of the output torque of the first rotation electric motor (MG1), and a torque limiting control, when an electric power feeding means (B) becomes a predetermined low-voltage state, to restrict the output torque of the second rotation electric motor (MG2) and to restrict the output torque of the first rotation electric motor (MG1) in a positive direction.
(FR)L'invention concerne un système d'entraînement hybride, dans lequel un premier moteur électrique de rotation (MG1) est connecté à un premier élément de rotation d'un mécanisme d'engrenage différentiel (PG), dans lequel un élément d'entrée (I) est connecté à un second élément de rotation, et dans lequel un élément de sortie (O) et un second moteur électrique de rotation (MG2) sont connectés à un troisième élément de rotation. Un moyen de commande (10) exécute une commande de compensation de fluctuation afin de commander le couple de sortie du second moteur électrique de rotation (MG2) de manière à compenser les fluctuations de couple de l'élément de sortie (O) dues aux fluctuations du couple de sortie du premier moteur moteur électrique de rotation (MG1), et une commande de limitation de couple, lorsqu'un moyen d'alimentation électrique (B) devient un état basse tension prédéterminé, pour restreindre le couple de sortie du second moteur électrique de rotation (MG2) et pour restreindre le couple de sortie du premier moteur électrique de rotation (MG1) dans une direction positive.
(JA) 差動歯車装置PGの第一回転要素に第一回転電機MG1が接続され、第二回転要素に入力部材Iが接続され、第三回転要素に出力部材O及び第二回転電機MG2が接続され、制御手段10は、第一回転電機MG1の出力トルクの変動による出力部材Oのトルク変動を相殺するように第二回転電機MG2の出力トルクを制御する変動相殺制御を行い、更に、電力供給手段Bが所定の低電圧状態となった場合には、第二回転電機MG2の出力トルクを制限するとともに、第一回転電機MG1の出力トルクを正方向について制限するトルク制限制御を行う。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)