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World Intellectual Property Organization
1. (WO2009110023) 偏心型減速機

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/110023    国際出願番号:    PCT/JP2008/000426
国際公開日: 11.09.2009 国際出願日: 03.03.2008
F16H 1/32 (2006.01)
出願人: NABTESCO CORPORATION [JP/JP]; 9-18, Kaigan 1-chome, Minato-ku, Tokyo, 1050022 (JP) (米国を除く全ての指定国).
AKAMI, Toshiya [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: AKAMI, Toshiya; (JP)
代理人: ONEDEE IP PARTNERS; Shin-Osaka Ikushima Bldg., 1-3, Miyahara 5-chome, Yodogawa-ku, Osaka-shi, Osaka 5320003 (JP)
(JA) 偏心型減速機
要約: front page image
(EN)An eccentric speed reducer capable of improving an output torque without increasing a dimension of a casing in a radial direction. Over a peripheral side surface of a column (18), a first curved portion (38) and a second curved portion (39) having curved surfaces with different curvature radii are provided at a root section of the column (18) from which the column (18) continues to a base carrier (16). The first curved portion (38) is formed over a supporting-bore-facing surface (36) of the column (18), which faces to a rotary supporting bore (31). The second curved portion (39) is formed between the supporting-bore-facing surface (36) and an outer surface (42) which is being an outer side of the column (18) as viewed in the radial direction of the casing (14) as well as being positioned on the side facing to an inner periphery of the casing (14). The second curved portion (39) is formed to have a larger curvature radius than that of the first curved portion (38).
(FR)L'invention porte sur un réducteur de vitesse excentrique capable d'améliorer un couple de sortie sans réduire une dimension d'un boîtier dans une direction radiale. Sur une surface latérale périphérique d'une colonne (18), sont disposées, au niveau d'une section de base de la colonne (18) à partir de laquelle la colonne (18) se poursuit en un support de base (16), une première partie incurvée (38) et une seconde partie incurvée (39) ayant des surfaces incurvées avec des rayons de courbure différents. La première partie incurvée (38) est formée sur une surface tournée vers l'alésage de support (36) de la colonne (18), qui est tournée vers un alésage de support de rotation (31). La seconde partie incurvée (39) est formée entre la surface tournée vers l'alésage de support (36) et une surface externe (42) qui constitue un côté externe de la colonne (18) tel qu'observé dans la direction radiale du boîtier (14) et est également positionnée sur le côté tourné vers une périphérie interne du boîtier (14). La seconde partie incurvée (39) est formée pour avoir un rayon de courbure plus important que celui de la première partie incurvée (38).
(JA) ケースの径方向の外形寸法を大きくすることなく出力トルクの向上を図ることができる偏心型減速機を提供する。支柱18の周囲側面には、支柱18が基部キャリア16に連続する根元部分において異なる曲率半径の曲面を形成する第1曲部38と第2曲部39とが設けられる。第1曲部38は、支柱18における回転支持穴31に対向して配置された支持穴対向側面36に形成される。第2曲部39は、支柱18においてケース14の径方向における外側であるとともにケース14の内周に向く側に位置するよう配置された外側面42と、支持穴対向側面36と、の間に形成される。第2曲部39は、曲率半径が第1曲部38よりも大きくなるように形成されている。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)