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1. WO2009096223 - 燃料電池システム及びその制御方法

公開番号 WO/2009/096223
公開日 06.08.2009
国際出願番号 PCT/JP2009/050362
国際出願日 14.01.2009
IPC
H01M 8/04 2006.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
8燃料電池;その製造
04補助的な装置,例.圧力制御のためのもの,または流体循環のためのもの
H01M 8/00 2006.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
8燃料電池;その製造
H01M 8/10 2006.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
8燃料電池;その製造
10固体電解質をもつ燃料電池
CPC
H01M 8/04388
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04298Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
04313characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
0438Pressure; Ambient pressure; Flow
04388of anode reactants at the inlet or inside the fuel cell
H01M 8/0494
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8Fuel cells; Manufacture thereof
04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
04298Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
04694characterised by variables to be controlled
04858Electric variables
04925Power, energy, capacity or load
0494of fuel cell stacks
Y02E 60/50
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
60Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
30Hydrogen technology
50Fuel cells
出願人
  • トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 川瀬 綾子 KAWASE, Ayako [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 川瀬 綾子 KAWASE, Ayako
代理人
  • 稲葉 良幸 INABA, Yoshiyuki
優先権情報
2008-01970230.01.2008JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING THE SAME
(FR) SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CELUI-CI
(JA) 燃料電池システム及びその制御方法
要約
(EN) Provided is a fuel cell system which can stabilize the power generation state by a fuel cell during a transition period from a generation stop state to a normal operation in an intermittent operation. The fuel cell system includes output limit means which supplies a fuel gas from a fuel supply source to a fuel cell for generating power and limits output of the fuel cell after a transition from a generation stop state to a generation state of the fuel cell. The output limit means calculates a flow rate of a fuel gas actually supplied to the fuel cell after a transition from the generation stop state to the generation state by subtracting a fuel gas flow rate used for returning fuel gas pressure in the generation stop state to the fuel gas pressure in the generation state, from a flow rate of a total fuel gas supplied from the fuel supply source after the transition from the generation stop state to the generation state. The output current value corresponding to the calculated flow rate is set to an upper limit so as to limit the output of the fuel cell.
(FR) L'invention concerne un système de pile à combustible capable de stabiliser l'état de génération d'électricité par une pile à combustible en fonctionnement intermittent pendant une période de transition entre un état d'arrêt de génération et un fonctionnement normal. Le système de pile à combustible comprend un moyen de limitation de la production qui fournit un combustible gazeux provenant d'une source d'alimentation en combustible à une pile à combustible afin de produire de l'électricité et limite la production de la pile à combustible après une transition d'un état d'arrêt de génération à un état de génération de la pile à combustible. Le moyen de limitation de la production calcule un débit de combustible gazeux effectivement fourni à la pile à combustible après une transition de l'état d'arrêt de génération à l'état de génération en retranchant un débit de combustible gazeux utilisé pour ramener la pression de combustible gazeux à l'état d'arrêt de génération à la pression du combustible gazeux à l'état de génération, d'un débit total de combustible gazeux fourni à partir de la source d'alimentation en combustible après la transition de l'état d'arrêt de génération à l'état de génération. La valeur du courant de sortie correspondant au débit calculé est réglée à une limite supérieure de façon à limiter la production de la pile à combustible.
(JA) 【課題】間欠運転等の発電停止状態から通常運転への過渡期において燃料電池の発電状態を安定させることができる燃料電池システムを提供する。 【解決手段】燃料供給源から燃料電池へと燃料ガスを供給して発電を行うとともに、燃料電池の発電停止状態から発電状態への移行後における燃料電池の出力を制限する出力制限手段を備える燃料電池システムである。出力制限手段は、発電停止状態から発電状態への移行後に燃料供給源から供給される燃料ガスの全流量から、発電停止状態における燃料ガスの圧力を発電状態における燃料ガスの圧力に復帰させるために用いられる燃料ガスの流量を減じることにより、発電停止状態から発電状態への移行後に燃料電池に実際に供給される燃料ガスの流量を算出し、この算出した流量に対応した出力電流値を上限として燃料電池の出力を制限する。
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