WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |

World Intellectual Property Organization
1. (WO2009084666) タイヤ

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/084666    国際出願番号:    PCT/JP2008/073812
国際公開日: 09.07.2009 国際出願日: 26.12.2008
B60C 11/04 (2006.01), B60C 11/11 (2006.01), B60C 11/13 (2006.01)
出願人: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NAKAMIZO, Akira [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: NAKAMIZO, Akira; (JP)
代理人: SUGIMURA, Kenji; 36F, Kasumigaseki Common Gate West 3-2-1, Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
2007-340114 28.12.2007 JP
発明の名称: (EN) TIRE
(JA) タイヤ
要約: front page image
(EN)Provided is a tire, which can realize a reduction in a columnar resonance noise and retain an excellent drainage and which improves an offset wear resistance. The tire is characterized in that a plurality of circumferential grooves are arranged in a tread face (1), in that lands are defined individually between two adjoining circumferential grooves and between the individual circumferential grooves and tread side edges, in that at least one land has a plurality of transverse grooves extending in a tread width direction and opened in the circumferential grooves, and in that protrusions (20) protruding to the transverse groove sides are formed at such positions of at least one circumferential groove to correspond to the transverse groove sides.
(FR)L'invention porte sur un pneumatique qui permet d'obtenir une réduction du bruit de résonance de colonne mais une excellente évacuation de la pluie tout en améliorant la résistance à l'usure décalée. Le pneumatique est caractérisé en ce qu'une pluralité de rainures circonférentielles est agencée sur une face de bande de roulement (1) ; que des méplats sont définis individuellement entre deux rainures circonférentielles adjacentes ainsi qu'entre les rainures circonférentielles individuelles et les bords latéraux de la bande de roulement ; qu'au moins un méplat comporte une pluralité de rainures transversales s'étendant dans la direction de la largeur de la bande de roulement et débouchant dans les rainures circonférentielles ; et que des saillies (20) situées vers les côtés de rainure transversale sont formées sur au moins une rainure circonférentielle de façon à correspondre aux côtés de rainure transversale.
(JA) 気柱管共鳴音の低減を実現してなお、優れた排水性能を確保することができ、耐偏摩耗性を向上させたタイヤを提供し、トレッド踏面1に複数本の周溝を配設し、相互に隣り合う二本の周溝間および、各周溝とトレッド側縁との間のそれぞれに陸部を区画し、少なくとも一方の陸部に、トレッド幅方向に延びてその周溝に開口する複数本の横溝を設け、少なくとも一本の周溝の、前記横溝と対応する位置に、横溝側へ突出する突部20を設けてなることを特徴とする。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)