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1. (WO2009037789) バンパーリインフォースメント
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/037789    国際出願番号:    PCT/JP2007/068440
国際公開日: 26.03.2009 国際出願日: 21.09.2007
IPC:
B60R 19/04 (2006.01), B60R 19/24 (2006.01)
出願人: NIKKEIKIN ALUMINIUM CORE TECHNOLOGY COMPANY LTD. [JP/JP]; 2-20, Higashi-shinagawa 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1408628 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SHIMANO, Yasutoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SHIMANO, Yasutoshi; (JP)
代理人: ISONO, Michizo; c/o Isono International Patent Office Sabo Kaikan Annex, 7-4 Hirakawa-cho 2-chome, Chiyoda-ku Tokyo 1020093 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) BUMPER REINFORCEMENT
(FR) RENFORT DE PARE-CHOCS
(JA) バンパーリインフォースメント
要約: front page image
(EN)Bumper stays are installed on bumper reinforcement at positions reasonable for absorbing impact force despite the fact that there are parts deformed due to bending work at the positions. The bumper reinforcement (10) is made of an extruding-formed member of a hollow cross sectional shape including an inner wall part (11) and an outer wall part (12), and an upper wall part (13) and a lower wall part (14) connecting those inner and outer wall parts to each other. At least a part of the extruding-formed member is bent to the vehicle body side. The bumper reinforcement is characterized in that it includes end surfaces (13a, 14a) onto which the bumper stays (50) on the vehicle body side are mounted, and the end surfaces (13a, 14a) are formed nearer to the vehicle body side than the inner wall part (11).
(FR)Des supports de pare-chocs sont installés sur le renfort de pare-chocs à des emplacements raisonnables pour absorber la puissance du choc malgré le fait que certaines parties soient déformées en raison du travail de cintrage aux emplacements. Le renfort de pare-chocs (10) est composé d'un élément formé par extrusion ayant une section transversale de forme creuse comprenant une partie de paroi interne (11) et une partie de paroi externe (12), et une partie de paroi supérieure (13) et une partie de paroi inférieure (14) reliant ces parties de paroi interne et externe l'une à l'autre. Au moins une partie de l'élément formé par extrusion est cintrée sur le côté de la carrosserie du véhicule. Le renfort de pare-chocs est caractérisé en ce qu'il comprend des surfaces d'extrémité (13a, 14a) sur lesquelles sont montés les supports de pare-chocs (50) sur le côté de la carrosserie du véhicule, et les surfaces d'extrémité (13a, 14a) sont plus proches du côté de la carrosserie du véhicule que la partie de paroi interne (11).
(JA) 曲げ加工による変形箇所を有しながらも、衝撃力の吸収に合致した合理的な位置にバンパーステイを設置する。  内壁部11および外壁部12と、これらの内外壁部を連結する上壁部13および下壁部14と、を有して断面中空形状とされた押出形材からなり、押出形材の少なくとも一部の領域が車体側に折曲形成されてなるバンパーリインフォースメント10であって、車体側のバンパーステイ50が取り付けられる取付端面13a,14aを備え、取付端面13a,14aが内壁部11よりも車体側に設けられていることを特徴とする。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)