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1. (WO2009020172) 車両の制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/020172    国際出願番号:    PCT/JP2008/064192
国際公開日: 12.02.2009 国際出願日: 07.08.2008
IPC:
F02D 29/02 (2006.01), B60T 17/00 (2006.01), F02D 9/02 (2006.01), F02D 11/10 (2006.01), F02D 41/06 (2006.01), F02D 43/00 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01), F02P 5/15 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
HIROOKA, Shigemasa [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: HIROOKA, Shigemasa; (JP)
代理人: KATAYAMA, Shuhei; Mitsui Sumitomo Marine Tepco Building, 6-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040031 (JP)
優先権情報:
2007-205743 07.08.2007 JP
発明の名称: (EN) VEHICULAR CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両の制御装置
要約: front page image
(EN)In an engine warming-up operation and in case the signal of a sensor for deciding whether or not a vacuum retention is necessary (or a sensor for detecting the movement of a vehicle, for example) is abnormal to indicate that the sensor or a communication system is abnormal, the decision that the vacuum retention is unnecessary is made erroneous, and the ignition timing delay angle is quit or suppressed to perform the vacuum retention. In case the sensor is detecting noises, on the other hand, the decision that the vacuum retention is necessary is made erroneous, and the ignition timing delay angle is neither quit nor suppressed, but the ignition timing delay angle control is continued to continue the engine warming-up operation.
(FR)Lors d'une opération de chauffage de moteur et si le signal en provenance d'un capteur, consistant à décider si oui ou non une tenue au vide est nécessaire (ou un capteur consistant à détecter le mouvement d'un véhicule, par exemple), est anormal, ce qui indique que le capteur ou un système de communication est anormal, la décision selon laquelle la tenue au vide n'est pas nécessaire apparaît comme étant erronée, et l'angle de retard de calage de l'allumage est abandonné ou supprimé pour réaliser la tenue au vide. Si à l'inverse le capteur détecte des interférences, la décision selon laquelle la tenue au vide est nécessaire apparaît comme erronée, et l'angle de retard de calage de l'allumage n'est ni abandonné ni supprimé, mais la commande de l'angle de retard de calage de l'allumage continue pour continuer l'opération de chauffage du moteur.
(JA) 機関暖機運転中であり、負圧確保が必要か否かを判断するためのセンサ(具体的には車両の移動を検出するセンサ)の信号が異常であって、センサや通信系統に異常がある場合には、負圧確保が不必要との判断は誤りであるとして、点火時期遅角を中止もしくは抑制を行って負圧確保を行う。一方、センサがノイズを検出している場合には、負圧確保が必要との判定は誤りであるとして、点火時期遅角を中止もしくは抑制を行わずに、点火時期遅角制御を継続して機関暖機運転を継続する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)