WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2008140129) 燃料電池搭載車両
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/140129    国際出願番号:    PCT/JP2008/058996
国際公開日: 20.11.2008 国際出願日: 09.05.2008
IPC:
B60K 1/04 (2006.01), B60K 8/00 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), H01M 8/00 (2006.01), H01M 8/04 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
JUFUKU, Yasunobu [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ARISAWA, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: JUFUKU, Yasunobu; (JP).
ARISAWA, Hiroshi; (JP)
代理人: TOKKYO GYOMUHOJIN MEISEI INTERNATIONAL PATENT FIRM; Mitsui-Sumitomo Bank Bldg., 7th floor, 18-19, Nishiki 2-chome, Naka-ku, Nagoya-shi, Aichi 4600003 (JP)
優先権情報:
2007-127203 11.05.2007 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE MOUNTING FUEL CELL
(FR) VÉHICULE ÉQUIPÉ D'UNE PILE À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池搭載車両
要約: front page image
(EN)A fuel cell mounting vehicle comprises a fuel cell vehicle having a floor panel (210) in which a center tunnel (210CT) extending in the front and back direction of the vehicle is formed, and a fuel cell system including at least one fuel cell stack (150L, 150R), and a section (171) for supplying hydrogen gas to the fuel cell stack and disposed at least partially below the center tunnel (210CT). The center tunnel (210CT) is opened to the outside in at least one of the forward direction and rearward direction of the vehicle and has a continuous inclination which becomes higher at least toward the open side. Consequently, hydrogen gas leaking from a vehicle mounting a fuel cell when the vehicle stops can be guided smoothly to the outside of the vehicle.
(FR)Selon l'invention, un véhicule équipé d'une pile à combustible comprend un châssis pour pile à combustible ayant un plancher (210) sur lequel un canal central (210CT) s'étend de l'avant à l'arrière, et un système de piles à combustible comportant au moins un bloc de piles à combustible (150L, 150R), et une section (171) servant à acheminer de l'hydrogène jusqu'au bloc et disposée au moins partiellement en-dessous du canal central (210CT). Celui-ci (210CT) est ouvert sur l'extérieur vers l'avant et/ou vers l'arrière du véhicule et a une inclinaison continue qui augmente au moins en direction du côté ouvert. Par conséquent, une fuite d'hydrogène d'un tel véhicule peut être guidée vers l'extérieur du véhicule, lorsque celui-ci s'arrête.
(JA) 本発明は、燃料電池搭載車両を提供する。この燃料電池搭載車両は、車両の前後方向に伸びるセンタートンネル(210CT)が形成されたフロアパネル(210)を有する燃料電池車両と、少なくとも一つの燃料電池スタック(150L,150R)と、燃料電池スタックに水素ガスを供給する水素ガス供給部(171)と、を有し、少なくとも一部がセンタートンネル(210CT)の下方に配置された燃料電池システムとを備える。センタートンネル(210CT)は、車両の前方向と後方向の少なくとも一方においてセンタートンネルの外部に開放されているとともに、開放された側の少なくとも一方に近づくほど高くなるように連続的な傾斜を有する。この結果、燃料電池搭載車両において、車両の停止時において水素ガスが漏洩しても車両の外部に円滑に誘導することができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)