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1. (WO2008136303) タイヤ接地状態推定方法、タイヤ接地状態推定装置、及び、接地状態推定用タイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/136303    国際出願番号:    PCT/JP2008/057724
国際公開日: 13.11.2008 国際出願日: 22.04.2008
IPC:
B60C 11/03 (2006.01), B60C 19/00 (2006.01), B60W 40/10 (2012.01)
出願人: KABUSHIKI KAISHA BRIDGESTONE [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (米国を除く全ての指定国).
WAKAO, Yasumichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: WAKAO, Yasumichi; (JP)
代理人: MIYAZONO, Junichi; 6th Fl., Fifth Tanaka Bldg. 4-4, Iidabashi 3-chome Chiyoda-ku Tokyo 1020072 (JP)
優先権情報:
2007-119593 27.04.2007 JP
発明の名称: (EN) TIRE GROUNDING STATE ESTIMATING METHOD, TIRE GROUNDING STATE ESTIMATING DEVICE, AND GROUNDING STATE ESTIMATING TIRE
(FR) PROCÉDÉ D'ESTIMATION DE L'ÉTAT DE MISE À LA TERRE D'UN PNEU, DISPOSITIF D'ESTIMATION DE L'ÉTAT DE MISE À LA TERRE D'UN PNEU ET PNEU À ESTIMATION D'ÉTAT DE MISE À LA TERRE
(JA) タイヤ接地状態推定方法、タイヤ接地状態推定装置、及び、接地状態推定用タイヤ
要約: front page image
(EN)Provided is a tire grounding state estimating method using a grounding state estimating tire (20) having a block row, in which a plurality of blocks having different lengths in a tire circumference direction are arrayed in the tire circumference direction, and having a tread pattern, in which the kicking ends of two adjacent blocks of the block row are formed at a constant period. The method detects the periodic vibrations, which are generated when the kicking ends to be propagated from the tire (20) to the knuckle (23) leave the road surface sequentially, by an acceleration sensor (11) attached to a knuckle (23), thereby to determine the frequency waveform of the vibrations. The method detects such a vibration level of the frequency waveform in a detection frequency band as is calculated from both a wheel velocity (V) measured by a wheel velocity sensor (12) and that period, thereby to estimate the grounding state of the tire from the magnitude of that vibration level. Without attaching any sensor to the tire, therefore, the grounding state of the running tire can be highly precisely estimated.
(FR)L'invention concerne un procédé d'estimation d'état de mise à la terre d'un pneu à l'aide d'un pneu (20) à estimation de l'état de mise à la terre, le pneu (20) ayant une rangée de blocs, plusieurs blocs qui ont différentes longueurs dans une direction périphérique du pneu, étant disposés en réseau dans la direction périphérique du pneu, et ayant un motif de bande de roulement, les extrémités d'attaque de deux blocs adjacents de la rangée de blocs étant formées à une période constante. Le procédé permet de détecter les vibrations périodiques, qui sont générées lorsque les extrémités d'attaque qui doivent être propagées depuis le pneu (20) vers le joint d'articulation (23), quittent la surface de route de façon séquentielle, par un capteur d'accélération (11) fixé à un joint d'articulation (23), pour déterminer de cette façon la forme d'onde fréquentielle des vibrations. Le procédé permet de détecter un niveau de vibration de la forme d'onde fréquentielle dans une bande de fréquence de détection, lequel niveau de vibration est calculé à la fois à partir d'une vitesse de roue (V) mesurée par un capteur de vitesse de roue (12) et de cette période, pour estimer de cette façon l'état de mise à la terre du pneu à partir de la grandeur de ce niveau de vibration. Par conséquent, en ne fixant aucun capteur au pneu, on peut estimer de façon extrêmement précise l'état de mise à la terre du pneu en fonctionnement.
(JA) タイヤ周方向の長さが異なる複数のブロックがタイヤ周方向に配列されたブロック列を有し、かつ、上記ブロック列の隣接する2つのブロックの蹴り出し端が一定の周期で形成されているトレッドパターンを有する接地状態推定用タイヤ20を用い、ナックル23に取付けられた加速度センサ11により、上記タイヤ20から上記ナックル23に伝播される上記蹴り出し端が順次路面から離れるときに発生する周期的な振動を検出して上記振動の周波数波形を求めるとともに、上記周波数波形の、車輪速センサ12により測定した車輪速Vと上記周期とから算出される検出周波数帯域における振動レベルを検出して、この振動レベルの大きさからタイヤの接地状態を推定することにより、タイヤにセンサを取付けることなく、走行中のタイヤの接地状態を精度よく推定することができる。    
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)