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1. (WO2008126710) タイヤ成形型
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2008/126710 国際出願番号: PCT/JP2008/056296
国際公開日: 23.10.2008 国際出願日: 31.03.2008
IPC:
B29C 33/02 (2006.01) ,B29C 33/10 (2006.01) ,B29C 35/02 (2006.01) ,B29L 30/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
29
プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般
C
プラスチックの成形または接合;可塑状態の物質の成形一般;成形品の後処理,例.補修
33
型またはコア;その細部または付属装置
02
加熱または冷却装置が組み込まれたもの
B 処理操作;運輸
29
プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般
C
プラスチックの成形または接合;可塑状態の物質の成形一般;成形品の後処理,例.補修
33
型またはコア;その細部または付属装置
10
ベント装置を一体に備えたもの
B 処理操作;運輸
29
プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般
C
プラスチックの成形または接合;可塑状態の物質の成形一般;成形品の後処理,例.補修
35
加熱,冷却または硬化,例.架橋,加硫;そのための装置
02
加熱または硬化,例.架橋,加硫
B 処理操作;運輸
29
プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般
L
サブクラスB29Cに関連する特定物品についてのインデキシング系列
30
空気タイヤもしくは中実タイヤまたはその部品
出願人:
東洋ゴム工業株式会社 TOYO TIRE & RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 〒5508661 大阪府大阪市西区江戸堀1丁目17番18号 Osaka 17-18, Edobori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5508661, JP (AllExceptUS)
小原 将明 OHARA, Masaaki [JP/JP]; JP (UsOnly)
発明者:
小原 将明 OHARA, Masaaki; JP
代理人:
特許業務法人 ユニアス国際特許事務所 UNIUS PATENT ATTORNEYS OFFICE; 〒5320011 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目13-9 新大阪MTビル1号館 Osaka SHIN-OSAKA MT Bldg. 1, 13-9, Nishinakajima 5-chome, Yodogawa-ku, Osaka-shi, Osaka 5320011, JP
優先権情報:
2007-10241010.04.2007JP
発明の名称: (EN) TIRE FORMING MOLD
(FR) MOULE DE FORMATION DE PNEU
(JA) タイヤ成形型
要約:
(EN) A tire forming mold in which depressions (6) for forming land portions of the tread surface of a tire are provided in a molding surface (1a) for molding a tire tread pattern. The tire forming mold has pockets (10) provided in the depressions (6), blocks (11) each fitted in each pocket (10) to form a gas discharge chamber (12) inside the pocket (10) and each holding a layered blade (13), which is formed by layering thin plates, so that one end (13a) of the blade is exposed to the molding surface (1a) and the other end (13b) to the gas discharge chamber (12), and gas discharge holes (14) each having one end communicated with the gas discharge chamber (12) and the other end to a mold rear surface.
(FR) Moule de formation de pneu dans lequel des creux (6) permettant de former des parties de méplat de la surface de bande de roulement d'un pneu sont disposés sur une surface de moulage (1a) permettant de mouler une sculpture du pneu. Le moule de formation de pneu est pourvu de poches (10) disposées dans les creux (6), de blocs (11) étant chacun ajustés dans chaque poche (10) pour former une chambre de décharge gazeuse (12) à l'intérieur de la poche (10) et contenant chacun une lame en couches (13), qui est formée en disposant en couches de fines plaques, de telle sorte qu'une extrémité (13a) de la lame soit exposée à la surface de moulage (1a) et l'autre extrémité (13b) à la chambre de décharge gazeuse (12), et de trous de décharge gazeuse (14) ayant chacun une extrémité en communication avec la chambre de décharge gazeuse (12) et l'autre extrémité dirigée vers une surface arrière du moule.
(JA)  タイヤのトレッドパターンを成形する成形面部1aに、トレッド面の陸部を形成するための凹所6が設けられているタイヤ成形型において、凹所6に凹設されたポケット10と、ポケット10に嵌入されてポケット10の内部に排気室12を形成するとともに、薄板を重ね合わせてなる積層ブレード13を、一端部13aが成形面部1aに露出して他端部13bが排気室12に露出するように保持するブロック11と、排気室12に一端部が連通し、型背面に他端部が連通する排気孔14とを備えた。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
US20100092590