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1. (WO2008126215) ボンド並びにボンドの接合方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2008/126215 国際出願番号: PCT/JP2007/056591
国際公開日: 23.10.2008 国際出願日: 28.03.2007
予備審査請求日: 27.01.2009
IPC:
H01R 4/64 (2006.01) ,H01R 43/00 (2006.01) ,B23K 1/00 (2006.01) ,B61K 13/00 (2006.01)
H 電気
01
基本的電気素子
R
導電接続;互いに絶縁された多数の電気接続要素の構造的な集合体;嵌合装置;集電装置
4
2個以上の導電部材間の,直接の接触,すなわち互いの接触による導電接続;そのような接触を行い,または保持する手段;導体のための間隔をあけた二つ以上の接続箇所があり,絶縁体を突き刺す接触子を用いる導電接続
58
接触する部材の形状または材質に特徴のあるもの
64
本質的に非電気的機能をもつ導電部分(例.フレーム,ケーシング,レール)との接続または本質的に非電気的機能をもつ導電部分間の接続
H 電気
01
基本的電気素子
R
導電接続;互いに絶縁された多数の電気接続要素の構造的な集合体;嵌合装置;集電装置
43
電線接続器または集電装置の製造,組立,保守または修理のためまたは導体接続のために特に採用される装置または方法
B 処理操作;運輸
23
工作機械;他に分類されない金属加工
K
ハンダ付またはハンダ離脱;溶接;ハンダ付または溶接によるクラッドまたは被せ金;局部加熱による切断,例.火炎切断:レーザービームによる加工
1
ハンダ付,例.ロー付,またはハンダ離脱
B 処理操作;運輸
61
鉄道
K
鉄道のための他の補助装置
13
鉄道のための他の補助装置または付属装置
出願人:
株式会社昭和テックス Showa Tecs Co., Ltd [JP/JP]; 〒8113124 福岡県古賀市薬王寺1743番4 Fukuoka 1743-4, Yakuoji, Koga-shi, Fukuoka 8113124, JP (AllExceptUS)
吉永 克美 YOSHINAGA, Katsumi [JP/JP]; JP (UsOnly)
岩永 忠之 IWANAGA, Tadayuki [JP/JP]; JP (UsOnly)
大山 賢吉 OHYAMA, Kenkichi [JP/JP]; JP (UsOnly)
塩谷 敬太 SHIOTANI, Keita [JP/JP]; JP (UsOnly)
発明者:
吉永 克美 YOSHINAGA, Katsumi; JP
岩永 忠之 IWANAGA, Tadayuki; JP
大山 賢吉 OHYAMA, Kenkichi; JP
塩谷 敬太 SHIOTANI, Keita; JP
代理人:
有吉 修一朗 ARIYOSHI, Shuichiro; 〒8120013 福岡県福岡市博多区博多駅東3丁目1-4 Fukuoka 1-4, Hakataekihigashi 3-chome, Hakata-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka 8120013, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) BOND AND ITS BONDING METHOD
(FR) CONNEXION ET SON PROCÉDÉ DE CONNEXION
(JA) ボンド並びにボンドの接合方法
要約:
(EN) A rail bond (1) comprises a terminal (2) which is a flat copper plate, a soft copper strand (5) formed by twisting a plurality of soft copper wires, and a fixing portion (4) for connecting the soft copper strand (5) with the terminal. On the plane of the terminal being boded to the side face of a rail for vehicle, a plurality of linear grooves (3) are intersecting at a substantially right angle to form a plurality of rectangular divisions on the plane. The grooves (3) do not stop within the plane but the opposite ends of the continuous groove extend up to the circumferential edge of the terminal.
(FR) L'invention concerne une connexion électrique de rail (1) comprenant une borne (2) qui est une plaque de cuivre plate, un brin de cuivre mou (5) formé par torsion d'une pluralité de fils de cuivre mou, et une partie de fixation (4) pour connecter le brin de cuivre mou (5) avec la borne. Sur le plan de la borne qui est connectée à la face latérale d'un rail pour un véhicule, une pluralité de rainures linéaires (3) sont sécantes à un angle sensiblement droit pour former une pluralité de divisions rectangulaires sur le plan. Les rainures (3) ne s'arrêtent pas dans le plan mais les extrémités opposées de la rainure continue s'étendent jusqu'à la bordure périphérique de la borne.
(JA)  レールボンド(1)は、銅製の平板である端子(2)と、複数の軟銅線を撚って形成された軟銅ヨリ線(5)と、この軟銅ヨリ線(5)を端子に接続させている取付部(4)から構成されている。車両用レールの側面と接合する、端子の平面には、複数の直線状の溝(3)が互いに略直角に交差しており、これにより複数の升目が平面に形成されている。溝(3)はそれぞれ、平面内の途中で止まることなく、連続した溝の両端が端子の周縁部にまで延びている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
JP4524324