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1. (WO2008123409) 車両のドアフレーム構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

国際公開番号: WO/2008/123409 国際出願番号: PCT/JP2008/056047
国際公開日: 16.10.2008 国際出願日: 28.03.2008
IPC:
B60J 5/04 (2006.01)
出願人: OHTAKE, Yasuhiro[JP/JP]; JP (UsOnly)
MURATA, Kenji[JP/JP]; JP (UsOnly)
OHSAWA, Shigenobu[JP/JP]; JP (UsOnly)
YOSHIHARA, Jiro[JP/JP]; JP (UsOnly)
SHIROKI CORPORATION[JP/JP]; 2, Kirihara-cho, Fujisawa-shi, Kanagawa 2520811, JP (AllExceptUS)
発明者: OHTAKE, Yasuhiro; JP
MURATA, Kenji; JP
OHSAWA, Shigenobu; JP
YOSHIHARA, Jiro; JP
代理人: MIURA, Kunio; Nishiwaki Building 4F 1-4, Kojimachi 4-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1020083, JP
優先権情報:
2007-09336830.03.2007JP
2007-09543730.03.2007JP
2007-11790727.04.2007JP
発明の名称: (EN) VEHICLE DOOR FRAME STRUCTURE
(FR) STRUCTURE D'ENCADREMENT DE PORTE DE VÉHICULE
(JA) 車両のドアフレーム構造
要約: front page image
(EN) A vehicle door frame structure has an upper sash member located along a roof panel of a vehicle body and also has a vertical pillar sash member located along a center pillar of the vehicle body. The upper sash member has, at its linear end joined to the vertical pillar sash member side, an aesthetically designed section and an inner frame portion. The aesthetically designed section is located on the outer side of the door, and the inner frame portion is located closer to the vehicle interior than the aesthetically designed section and is shorter in length than the aesthetically designed section. The vertical pillar sash member has at its upper end a superposed contact section that is superposed, in the direction of the thickness of the door, on an end of the inner frame portion of the upper sash member, and the superposed contact section and the inner frame portion are joined together while being superposed on each other.
(FR) L'invention concerne une structure d'encadrement de porte de véhicule qui a un élément de châssis supérieur situé le long d'un panneau de toit d'un corps de véhicule et a également un élément de châssis de montant vertical situé le long d'un montant central du corps de véhicule. L'élément de châssis supérieur a, au niveau de son extrémité linéaire reliée au côté de l'élément de châssis de montant vertical, une section conçue de façon esthétique et une partie d'encadrement interne. La section conçue de façon esthétique est située sur le côté externe de la porte, et la partie d'encadrement interne est située plus proche de l'intérieur du véhicule que la section conçue de façon esthétique, et a une longueur plus courte que la section conçue de façon esthétique. L'élément de châssis de montant vertical a, au niveau de son extrémité supérieure, une section de contact superposée qui est superposée, dans la direction de l'épaisseur de la porte, sur une extrémité de la partie d'encadrement interne de l'élément de châssis supérieur, et la section de contact superposée et la partie d'encadrement interne sont reliées ensemble tout en étant superposées l'une sur l'autre.
(JA) 車両ボディのルーフパネルに沿うアッパサッシュ部材と、車両ボディのセンターピラーに沿う立柱サッシュ部材と備えた車両のドアフレーム構造において、アッパサッシュ部材は、立柱サッシュ部材側に接合される直線状の端部に、ドアの外側に位置する意匠部と、該意匠部より車内側に位置し意匠部より短尺とした内側フレーム部分と有しており、立柱サッシュ部材は、その上端部に、アッパサッシュ部材の内側フレーム部分の端部にドアの厚み方向において重なる重畳接触部を有し、この重畳接触部と内側フレーム部分が重畳された状態で接合されているドアフレーム構造。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)