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1. (WO2008102916) 回転電機の駆動制御装置および車両
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

国際公開番号: WO/2008/102916 国際出願番号: PCT/JP2008/053351
国際公開日: 28.08.2008 国際出願日: 20.02.2008
予備審査請求日: 30.09.2008
IPC:
H02P 6/12 (2006.01) ,B60L 11/14 (2006.01) ,H02P 6/08 (2006.01)
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
P
電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器またはリアクトルまたはチョークコイルの制御
6
回転子の位置に依存する電子整流子を有する同期電動機または他の電動機の制御装置;それに用いる電子整流子
12
整流の監視;整流故障の表示
B 処理操作;運輸
60
車両一般
L
電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
11
乗物の内部に動力供給源をもつ電気的推進装置
02
機関駆動発電機を用いるもの
14
直接機械的に推進される設備をもつもの
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
P
電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器またはリアクトルまたはチョークコイルの制御
6
回転子の位置に依存する電子整流子を有する同期電動機または他の電動機の制御装置;それに用いる電子整流子
08
単一電動機の速度またはトルクの制御装置
出願人: TAKASAKI, Akira[JP/JP]; JP (UsOnly)
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP (AllExceptUS)
発明者: TAKASAKI, Akira; JP
代理人: FUKAMI, Hisao; Fukami Patent Office Nakanoshima Central Tower, 22nd Floor 2-7, Nakanoshima 2-chome Osaka-shi, Osaka 5300005, JP
優先権情報:
2007-04083821.02.2007JP
発明の名称: (EN) ROTATING MACHINE DRIVE CONTROL DEVICE AND VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT DE MACHINE ROTATIVE ET VÉHICULE
(JA) 回転電機の駆動制御装置および車両
要約:
(EN) An AC motor drive control device is mounted on a hybrid vehicle (200). The drive control device includes an inverter (14) which drives an AC motor (M1); and a control device (30) which controls the inverter (14) by switching its mode between a first mode and a second mode which can suppress a higher harmonic component of the output current of the inverter more than in the first mode. The control device (30) controls the inverter (14) in the first mode if the magnet temperature of a permanent magnet is lower than a first threshold temperature and controls the inverter (14) in the second mode if the magnet temperature is above the first threshold temperature.
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande d'entraînement de moteur à courant alternatif monté dans un véhicule hybride (200). Le dispositif de commande d'entraînement comprend un inverseur (14) qui entraîne un moteur à courant alternatif (M1) ; et un dispositif de commande (30) qui commande l'inverseur (14) en assurant la commutation de son mode entre un premier mode et un second mode pouvant davantage supprimer une composante d'harmonique supérieure du courant de sortie de l'inverseur que le premier mode. Le dispositif de commande (30) règle l'inverseur (14) au premier mode si la température d'aimant d'un aimant permanent est inférieure à une première température de seuil, et il règle l'inverseur (14) au second mode si la température d'aimant est supérieure à la première température de seuil.
(JA) ハイブリッド自動車(200)には、交流モータの駆動制御装置が搭載される。駆動制御装置は、交流モータ(M1)を駆動するインバータ(14)と、インバータ(14)の制御モードを、第1のモードと、第1のモードよりもインバータ(14)の出力電流の高調波成分を抑制可能な第2のモードとの間で切替えて、インバータ(14)を制御する制御装置(30)とを備える。制御装置(30)は、永久磁石の磁石温度が第1のしきい温度より小さい場合には、第1のモードでインバータ(14)を制御する一方で、磁石温度が第1のしきい温度以上の場合には、第2のモードでインバータ(14)を制御する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)