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1. (WO2008102910) 筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/102910    国際出願番号:    PCT/JP2008/053337
国際公開日: 28.08.2008 国際出願日: 20.02.2008
IPC:
F02D 41/04 (2006.01), F02B 23/10 (2006.01), F02D 41/34 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SAKAI, Hiroyuki [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SAKAI, Hiroyuki; (JP)
代理人: KATAYAMA, Shuhei; Mitsui Sumitomo Marine Tepco Building 6-1, Kyobashi 1-chome Chuo-ku, Tokyo 1040031 (JP)
優先権情報:
2007-040658 21.02.2007 JP
発明の名称: (EN) FUEL INJECTION CONTROL DEVICE FOR IN-CYLINDER INJECTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D'INJECTION DE CARBURANT POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À INJECTION DANS LE CYLINDRE
(JA) 筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置
要約: front page image
(EN)A fuel injection control device for an in-cylinder injection internal combustion engine, having a fuel injection valve for injecting fuel (FE) to the inside (4) of a cylinder and a fuel injection control means (6) for controlling drive timing of the fuel injection valve according to intake air pulsation. The fuel injection control means (6) confirms an occurrence of intake air pulsation and controls, in response to the result of the confirmation, the fuel injection valve to inject the fuel into the cylinder at appropriate drive timing. Consequently, the output of the internal combustion engine can be reliably increased, and the exhaust gas of the engine can be reliably improved.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande d'injection de carburant pour un moteur à combustion interne à injection dans le cylindre, ayant une soupape d'injection de carburant pour injecter du carburant (FE) à l'intérieur (4) un cylindre et un moyen de commande d'injection de carburant (6) pour commander la temporisation de commande de la soupape d'injection de carburant selon la pulsation d'air d'admission. Le moyen de commande d'injection de carburant (6) confirme une apparition de pulsation d'air d'admission et commande, en réponse au résultat de la confirmation, la soupape d'injection de carburant pour injecter le carburant dans le cylindre à une temporisation de commande appropriée. En conséquence, la sortie du moteur à combustion interne peut être augmentée de façon fiable, et les gaz d'échappement du moteur peuvent être améliorés de façon fiable.
(JA) 筒内4に燃料FEを噴射する燃料噴射弁と、吸気脈動に基づいて、燃料噴射弁の駆動タイミングを制御する燃料噴射制御手段6とを備える。燃料噴射制御手段6が吸気脈動の発生を確認し、これに対処して燃料噴射弁を制御して適切な駆動タイミングで筒内に燃料噴射するので、内燃機関の出力向上、排気改善を確実に図ることができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)