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1. (WO2008102529) 車輪用軸受装置およびその製造方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

国際公開番号: WO/2008/102529 国際出願番号: PCT/JP2008/000231
国際公開日: 28.08.2008 国際出願日: 15.02.2008
IPC:
B60B 27/00 (2006.01) ,B60B 35/02 (2006.01) ,B60B 35/18 (2006.01) ,F16C 19/18 (2006.01) ,F16C 33/62 (2006.01) ,F16C 33/64 (2006.01) ,F16C 33/78 (2006.01) ,F16C 35/063 (2006.01)
出願人: MAEDA, Kikuo[JP/JP]; JP (UsOnly)
OHTSUKI, Hisashi[JP/JP]; JP (UsOnly)
NTN CORPORATION[JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003, JP (AllExceptUS)
発明者: MAEDA, Kikuo; JP
OHTSUKI, Hisashi; JP
代理人: SUGIMOTO, Shuji; Higobashi Nittai Bldg. 10-2, Edobori 1-chome Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500002, JP
優先権情報:
2007-04359523.02.2007JP
発明の名称: (EN) BEARING FOR WHEEL AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME
(FR) COUSSINET DE ROUE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
(JA) 車輪用軸受装置およびその製造方法
要約: front page image
(EN) A bearing for a wheel ensuring hardness and strength comparable to conventional thermal refining product levels by enhancing strength and durability of a hub ring under rotary bending conditions while reducing its weight without altering the profile and dimensions of a wheel fixing flange and without impairing its eccentricity, and a method for manufacturing the same. Following forging, controlled cooling of a hub ring (1) is performed such that it has a troostite texture or a sorbite texture, or the mixed texture of a troostite texture and a sorbite texture, thus setting the hardness of the hub ring (1) in the range of 23-35 HRC.
(FR) L'invention concerne un coussinet de roue qui présente un niveau de dureté et de résistance comparable à celui de produits de raffinage thermique classiques, grâce à l'amélioration de la force et de la durabilité d'un moyeu, dans des conditions de cintrage par enroulement-compression, et à la réduction du poids, sans modification du profil et des dimensions d'une bride de fixation de roue et sans défaillance de l'excentricité de cette dernière. L'invention concerne également un procédé de fabrication du coussinet de roue. Après forgeage, un refroidissement contrôlé d'un moyeu (1) est réalisé de façon à lui conférer une texture de troostite et/ou une texture de sorbite, ce qui situe la dureté du moyeu (1) dans la plage de 23-35 HRC.
(JA)  車輪取付フランジの形状・寸法を変更することなく、また、その面振れを劣化させることなく、軽量化を図りつつ、回転曲げ条件下でのハブ輪の強度、耐久性を向上させ、従来の調質品レベルの硬度と強度を得る車輪用軸受装置およびその製造方法を提供する。ハブ輪1を、鍛造後にトルースタイト組織またはソルバイト組織、またはトルースタイトおよびソルバイト組織の混合組織になるように制御冷却することで、このハブ輪1の硬度を23HRC以上35HRC以下に設定する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)