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1. (WO2008099754) 空気入りタイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/099754    国際出願番号:    PCT/JP2008/052052
国際公開日: 21.08.2008 国際出願日: 07.02.2008
IPC:
B60C 15/06 (2006.01), B60C 15/00 (2006.01), B60C 15/024 (2006.01)
出願人: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SASAKI, Akira [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SASAKI, Akira; (JP)
代理人: SUGIMURA, Kenji; 36F, Kasumigaseki Common Gate West, 3-2-1, Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
優先権情報:
2007-035336 15.02.2007 JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEU
(JA) 空気入りタイヤ
要約: front page image
(EN)Provided is a pneumatic tire comprising a pair of bead portions (11), a bead core (12) having a transverse section contour of a polygonal shape, a radial carcass (13) having individual end portions wound up from inside to outside around the bead core, one layer of wire chafer (14) arranged on the outer side of the radial carcass (13) with respect to the bead core (12), and a rubber chafer (16) arranged in the contact area of the bead portions (11) with an application rim (R). In the tire transverse section assembled with the application rim (R), the angle made between a bead core bottom (12a) and a bead sheet (Ra) of the application rim (R) is set at 0 ± 2 degrees. Those portions of the steel codes (15) constituting the wire chafer (14), which are positioned on the tire outer surface side of the spiral filaments or the outermost layer filaments, are extended at an angle of 90 ± 5 degrees with respect to the extending direction of the ply codes constituting the carcass (13).
(FR)L'invention concerne un pneu comprenant une paire de parties de talon (11), une tringle de talon (12) ayant un contour de section transversal de forme polygonale, une carcasse radiale (13) ayant des parties d'extrémité individuelles enroulées de l'extérieur à l'intérieur autour de la tringle de talon, une couche de bandelette talon en câbles (4) disposée sur le côté externe de la carcasse radiale (13) par rapport à la tringle de talon (12), et une bandelette talon en caoutchouc (16) disposée par la zone de contact des parties de talon (11) avec une jante d'application (R). Dans la section transversale de pneu assemblée à la jante d'application (R), l'angle réalisé entre une partie inférieure de tringle de talon (12a) et une feuille de talon (Ra) de la jante d'application (R) est fixé à 0 ± 2 degrés. Les parties des cordes d'acier (15) constituant la bandelette talon en câbles (14) qui sont placées sur le côté de surface externe de pneu des filaments en spirale ou des filaments de la couche la plus à l'extérieur, sont étendues à un angle de 90 ± 5 degrés par rapport à la direction d'extension des cordes de pli constituant la carcasse (13).
(JA) 一対のビード部11と、横断面輪郭が多角形状のビードコア12と、各端部分をビードコア周りで内から外に巻き上げたラジアルカーカス13と、ビードコア12に対しラジアルカーカス13の外側に配置した一層のワイヤーチェーファー14と、ビード部11の、適用リムRとの接触域に配置したゴムチェーファー16とを具え、適用リムRに組み付けたタイヤ横断面内で、ビードコア底辺12aと適用リムRのビードシートRaとのなす角を0±2°とするものであり、ワイヤーチェーファー14を構成するスチールコード15の、スパイラルフィラメント又は最外層フィラメントのタイヤ外表面側に位置する部分を、カーカス13を構成するプライコードの延長方向に対し90±5°の角度で延在させてなる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)