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1. (WO2008096652) 油圧建設機械のポンプトルク制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

国際公開番号: WO/2008/096652 国際出願番号: PCT/JP2008/051452
国際公開日: 14.08.2008 国際出願日: 30.01.2008
IPC:
E02F 9/22 (2006.01) ,E02F 9/20 (2006.01) ,F04B 49/06 (2006.01) ,F15B 11/00 (2006.01)
E 固定構造物
02
水工;基礎;土砂の移送
F
掘削;土砂の移送
9
グループ3/00から7/00に属するものに限定されない掘削機または土砂移送機械の部品
20
駆動体;制御装置
22
水圧式または空気圧式駆動体
E 固定構造物
02
水工;基礎;土砂の移送
F
掘削;土砂の移送
9
グループ3/00から7/00に属するものに限定されない掘削機または土砂移送機械の部品
20
駆動体;制御装置
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04
液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
B
液体用容積形機械;ポンプ
49
グループ1/00から47/00に分類されない,または上記グループにはない注目すべき,機械,ポンプまたはポンプ装置の制御または安全手段
06
電気を用いる制御
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
15
流体圧アクチュエータ;水力学または空気力学一般
B
流体手段によって作動する系一般;流体圧アクチュエータ,例.サーボモータ;他に分類されない流体圧系の細部
11
追従動作をしないサーボモータ系
出願人:
有賀 修栄 ARIGA, Nobuei [JP/JP]; JP (UsOnly)
石川 広二 ISHIKAWA, Kouji [JP/JP]; JP (UsOnly)
柄澤 英男 KARASAWA, Hideo [JP/JP]; JP (UsOnly)
岡野 康雄 OKANO, Yasuo [JP/JP]; JP (UsOnly)
中村 和則 NAKAMURA, Kazunori [JP/JP]; JP (UsOnly)
古渡 陽一 KOWATARI, Youichi [JP/JP]; JP (UsOnly)
日立建機株式会社 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 〒1120004 東京都文京区後楽二丁目5番1号 Tokyo 5-1, Koraku 2-chome, Bunkyo-ku, Tokyo 1120004, JP (AllExceptUS)
発明者:
有賀 修栄 ARIGA, Nobuei; JP
石川 広二 ISHIKAWA, Kouji; JP
柄澤 英男 KARASAWA, Hideo; JP
岡野 康雄 OKANO, Yasuo; JP
中村 和則 NAKAMURA, Kazunori; JP
古渡 陽一 KOWATARI, Youichi; JP
代理人:
春日 讓 KASUGA, Yuzuru; 〒1030023 東京都中央区日本橋本町三丁目4番1号トリイ日本橋ビル Tokyo Torii-nihonbashi Bldg., 4-1, Nihonbashi-honcho 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030023, JP
優先権情報:
2007-03118209.02.2007JP
発明の名称: (EN) PUMP TORQUE CONTROL DEVICE FOR HYDRAULIC CONSTRUCTION MACHINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE COUPLE DE POMPE POUR MACHINE DE CONSTRUCTION HYDRAULIQUE
(JA) 油圧建設機械のポンプトルク制御装置
要約:
(EN) A pump torque control device performing appropriate pump torque control by preventing hunting caused by interference between speed sensing control and engine speed control at low hydraulic oil temperature. A regulator (31) controls displacement volumes of hydraulic pumps (2, 3) so that absorption torque of the pumps (2, 3) does not exceed a preset maximum absorption torque. A rotation sensor (33), an oil temperature sensor (34), an electromagnetic proportional valve (35), and a controller (23) perform speed sensing control so that the maximum absorption torque of the pumps (2, 3) set at the regulator (31) is reduced corresponding to a difference between a target speed and an actual speed of the engine. A second correction coefficient calculation section (45) and control gain correction section (49) of the controller (23) change, based on a value detected by the oil temperature sensor (34), the control gain of the speed sensing control so that the gain decreases as the temperature of the hydraulic oil lowers.
(FR) L'invention crée un dispositif de commande de couple de pompe assurant une commande de couple de pompe appropriée en empêchant le pompage provoqué par une interférence entre la commande de détection de vitesse et la commande de vitesse de moteur thermique à faible température d'huile hydraulique. Un régulateur (31) commande des volumes de déplacement de pompes hydrauliques (2, 3) de telle sorte que le couple d'absorption des pompes (2, 3) n'excède pas un couple d'absorption maximum prédéfini. Un capteur de rotation (33), un capteur de température d'huile (34), une vanne proportionnelle électromagnétique (35), et une unité de commande (23) exécutent une commande de détection de vitesse de telle sorte que le couple d'absorption maximum des pompes (2, 3) réglé au niveau du régulateur (31) est réduit de manière correspondant à une différence entre une vitesse de consigne et une vitesse réelle du moteur thermique. Une deuxième section de calcul de coefficient de correction (45) et section de correction de gain de commande (49) de l'unité de commande (23) modifie, sur la base d'une valeur détectée par le capteur de température d'huile (34), le gain de commande de la commande de détection de vitesse de telle sorte que le gain diminue lorsque la température d'huile hydraulique s'abaisse.
(JA)  作動油の温度が低いときのスピードセンシング制御と原動機の回転数制御との干渉によるハンチングを防止し、適切なポンプトルク制御を行うことができるようにする。  レギュレータ31は、油圧ポンプ2,3の吸収トルクが設定された最大吸収トルクを超えないように油圧ポンプ2,3の押しのけ容積を制御し、回転センサ33、油温センサ34、電磁比例弁35及びコントローラ23は、原動機1の目標回転数と実回転数との偏差に応じてレギュレータ31に設定される油圧ポンプ2,3の最大吸収トルクを低下させるようスピードセンシング制御を行い、コントローラ23の第2補正係数演算部45及び制御ゲイン補正部49は、油温センサ34の検出値に基づいて、作動油の温度が低くなるにしたがって小さくなるようスピードセンシング制御の制御ゲインを変更する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)