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1. (WO2008065894) 建設機械
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/065894    国際出願番号:    PCT/JP2007/072136
国際公開日: 05.06.2008 国際出願日: 08.11.2007
予備審査請求日:    28.03.2008    
IPC:
E02F 9/00 (2006.01), B62D 25/08 (2006.01), B62D 25/24 (2006.01)
出願人: HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 5-1, Koraku 2-chome, Bunkyo-ku, Tokyo 1120004 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MATSUSHITA, Makoto [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
TAKEI, Takeshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ISAKA, Wataru [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
WATANABE, Katsutoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MATSUSHITA, Makoto; (JP).
TAKEI, Takeshi; (JP).
ISAKA, Wataru; (JP).
WATANABE, Katsutoshi; (JP)
代理人: HIROSE, Kazuhiko; 4F., HAP Nishishinjuku Bldg. 1-2, Nishishinjuku 3-chome Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
優先権情報:
2006-320251 28.11.2006 JP
発明の名称: (EN) CONSTRUCTION MACHINE
(FR) MACHINE DE CONSTRUCTION
(JA) 建設機械
要約: front page image
(EN)A machine room (15) for receiving an engine (7) is placed between a cab (14) provided on a rotation frame (5) and a counterweight (6), and the machine room (15) is constructed from a left front support member (20), a rear support member (21), a connection support member (22), a left face door cover (25), etc. A horizontal holding section (22B) and a tilted holding section (22C) are arranged at portions in the middle in the front-rear direction of the connection support member (22) for connection between the left front support member (20) and the rear support member (21). The above arrangement enables a worker to hold the tilted holding section (22C) etc. of the connection support member (22) with the left face door cover (25) open. As a result, easiness of cleaning etc. of a rear face section (14B) etc. of the cab (14) is enhanced.
(FR)Un espace de machinerie (15) pour recevoir un moteur (7) est placée entre une cabine (14) disposée sur un cadre de rotation (5) et un contrepoids (6), et l'espace de machinerie (15) est construit à partir d'un élément de support avant gauche (20), d'un élément de support arrière (21), d'un élément de support de connexion (22), d'un habillage de porte de face gauche (25), etc. Une section de maintien horizontale (22B) et une section de maintien inclinée (22C) sont disposées à des parties au milieu de la direction avant-arrière de l'élément de support de connexion (22) pour une connexion entre l'élément de support avant gauche (20) et l'élément de support arrière (21). L'arrangement ci-dessus permet à un ouvrier de maintenir la section de maintien inclinée (22C) etc., de l'élément de support de connexion (22) avec l'habillage de porte de face gauche (25) ouvert. En conséquence, la facilité de nettoyage, etc., d'une section de face arrière (14B), etc., de la cabine (14) est améliorée.
(JA)旋回フレーム(5)に設けられたキャブ(14)とカウンタウエイト(6)との間に、エンジン(7)を収容する機械室(15)を設け、この機械室(15)を左前サポート部材(20)、後サポート部材(21)、連結サポート部材(22)、左側面ドアカバー(25)等により構成する。そして、左前サポート部材(20)と後サポート部材(21)との間を連結する連結サポート部材(22)の前,後方向の途中部位には、水平把持部(22B)、傾斜把持部(22C)を設ける。これにより、左側面ドアカバー(25)を開いた状態で、作業者は連結サポート部材(22)の傾斜把持部(22C)等を把持することができるので、キャブ(14)の後面部(14B)等に対する清掃時の作業性を高めることができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)