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1. (WO2008062589) 高圧燃料供給ポンプ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/062589    国際出願番号:    PCT/JP2007/066078
国際公開日: 29.05.2008 国際出願日: 14.08.2007
IPC:
F02M 59/44 (2006.01)
出願人: BOSCH CORPORATION [JP/JP]; 6-7, Shibuya 3-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1508360 (JP) (米国を除く全ての指定国).
TAKAHASHI, Osamu [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
NAKATA, Shingo [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
TERADA, Takeshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
MIYAWAKI, Takao [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: TAKAHASHI, Osamu; (JP).
NAKATA, Shingo; (JP).
TERADA, Takeshi; (JP).
MIYAWAKI, Takao; (JP)
代理人: TAKANO, Masatoshi; Yoshitoku Building 6F 15-14, Shiba 3-chome Minato-ku, Tokyo 1050014 (JP)
優先権情報:
2006-316693 24.11.2006 JP
発明の名称: (EN) HIGH-PRESSURE FUEL FEED PUMP
(FR) POMPE D'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE HAUTE PRESSION
(JA) 高圧燃料供給ポンプ
要約: front page image
(EN)In a high-pressure fuel feed pump (1), high-pressure pump sections (1A to 1D) are adapted to output high-pressure fuel obtained by pressurizing fuel sucked into barrels (11). In each of the high-pressure pump sections (1A to 1D), fuel lubrication is performed between the plunger (12) and the barrel (11) by at least a portion of the high-pressure fuel. The high-pressure fuel sections (1A to 1D) respectively have leaked-fuel takeout sections (16, 26, 36, 46) for taking out leaked fuel, which is produced by the high-pressure fuel for the fuel lubrication, from the inside of the barrels (11) to the outside. The fuel feed pump has a connection oil path (50) for collecting the leaked fuel that is taken out by the leaked-fuel takeout sections (16, 26, 36, 46) and guiding the leaked fuel to the low fuel pressure side. The leaked fuel is released to a fuel tank through the connection oil path (50).
(FR)La présente invention concerne une pompe d'alimentation en combustible haute pression (1), les sections de pompe haute pression (1A à 1D) étant conçues pour sortir un combustible haute pression obtenu par la pressurisation de combustible aspiré dans des barils (11). Dans chacune des sections de pompe haute pression (1A à 1D), la lubrification du combustible est effectuée entre le piston (12) et le baril (11) par au moins une partie du combustible haute pression. Les parties de combustible haute pression (1A à 1D) possèdent respectivement des sections de sortie de combustible échappé (16, 26, 36, 46) pour prélever le combustible échappé, qui est produit par le combustible haute pression pour la lubrification du combustible, depuis l'intérieur des barils (11) vers l'extérieur. La pompe d'alimentation en combustible possède une voie d'huile de connexion (50) pour récupérer le combustible échappé qui est prélevé par les sections de sortie de combustible échappé (16, 26, 36, 46) et guider le combustible échappé vers le côté combustible basse pression. Le combustible échappé est libéré dans un réservoir à combustible par l'intermédiaire de la voie d'huile de connexion (50).
(JA)バレル(11)内に吸入された燃料を加圧して高圧燃料を出力するように構成された複数の高圧ポンプ部(1A~1D)のそれぞれにおいて、高圧燃料の少なくとも一部によってプランジャ(12)とバレル(11)との間での燃料潤滑が行われるようになっている高圧燃料供給ポンプ1において、高圧ポンプ部(1A~1D)のそれぞれが燃料潤滑のための高圧燃料によって生じたリーク燃料をバレル(11)内から外部に取り出すためのリーク燃料取出部(16、26、36、46)を有しており、リーク燃料取出部(16、26、36、46)によって取り出されたリーク燃料を集めて燃料低圧側へ導びくための連結油路(50)を設け、連結油路(50)を介して、リーク燃料を燃料タンクに逃がすようにした。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)