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1. (WO2008029477) 歯車ポンプ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2008/029477    国際出願番号:    PCT/JP2006/317872
国際公開日: 13.03.2008 国際出願日: 08.09.2006
IPC:
F04C 2/18 (2006.01)
出願人: SHIMADZU CORPORATION [JP/JP]; 1, Nishinokyo-Kuwabaracho, Nakagyo-ku, Kyoto-shi, Kyoto 6048511 (JP) (米国を除く全ての指定国).
ISHINAKA, Tsugunori [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KOMATSU, Koji [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ISHIHARA, Takumi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: ISHINAKA, Tsugunori; (JP).
KOMATSU, Koji; (JP).
ISHIHARA, Takumi; (JP)
代理人: AKAZAWA, Kazuhiro; Rokkaku Bldg., 6F 617, Manjuya-cho, Karasuma-dori Rokkaku Agaru, Nakagyo-ku Kyoto-shi, Kyoto 604-8161 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) GEAR PUMP
(FR) POMPE À ENGRENAGES
(JA) 歯車ポンプ
要約: front page image
(EN)A gear pump (1) that requires a reduced number of materials and a smaller installation space and that is produced at reduced material costs. The gear pump (1) has one or more gear pairs (6, 7) in which drive gears (61, 71) and driven gears (62, 72) are meshed with each other, and also has a casing (2) for receiving the gear pairs (6, 7). The casing (2) is constructed from a body (4), a front cover (3), and a rear cover (5). The body (4) has eyeglass-shaped holes (4a, 4b) for receiving the gear pairs, bearing holes (4x, 4y) communicating with the eyeglass-shaped holes (4a, 4b) and in which shafts (611, 621, 711, 721) for supporting gears (61, 62, 71, 72) forming the gear pairs are inserted, a low-pressure side port (43) communicating with the eyeglass hole (4a) and sucking a low-pressure operation liquid, high-pressure side ports (41, 42) communicating with the eyeglass-shaped hole (4a) and discharging a high-pressure operation liquid, a valve installation section (44) provided near the high-pressure side ports (41, 42) and on which a valve can be installed, and a return path (45) running from the valve installation section (44) up to the low-pressure side port (43) and positioned in the front-rear direction corresponding to the bearing holes (4x, 4y). The front cover (3) and rear cover (5) are arranged at the front and rear sides of the body (4) to close the eyeglass-shaped hole (4a).
(FR)La présente invention concerne une pompe à engrenages (1) qui nécessite un nombre réduit de matériaux et un espace d'installation plus petit et qui est produite avec des frais matériels réduits. La pompe à engrenages (1) possède une ou plusieurs paires d'engrenages (6, 7) dans lesquelles des engrenages entraînants (61, 71) et des engrenages entraînés (62, 72) sont engrenés les uns avec les autres, et possède également un carter (2) pour recevoir les paires d'engrenages (6, 7). Le carter (2) est construit à partir d'un corps (4), un couvercle avant (3), et un couvercle arrière (5). Le corps (4) comporte des orifices en forme de monocle (4a, 4b) pour recevoir les paires d'engrenages, des orifices de palier (4x, 4y) qui communiquent avec les orifices en forme de monocle (4a, 4b) et dans lesquels des arbres (611, 621, 711, 721) pour supporter des engrenages (61, 62, 71, 72) qui forment les paires d'engrenages sont insérés, un orifice côté basse pression (43) qui communique avec l'orifice en forme de monocle (4a) et aspire un liquide de fonctionnement à basse pression, des orifices côté haute pression (41, 42) qui communiquent avec l'orifice en forme de monocle (4a) et évacuent un liquide de fonctionnement à haute pression, une section d'installation de soupape (44) prévue près des orifices côté haute pression (41, 42) et sur laquelle une soupape peut être installée, et un passage de retour (45) qui va de la section d'installation de soupape (44) jusqu'à l'orifice côté basse pression (43) et est positionné dans la direction avant-arrière de façon correspondante aux orifices de palier (4x, 4y). Le couvercle avant (3) et le couvercle arrière (5) sont agencés au niveau des côtés avant et arrière du corps (4) pour fermer l'orifice en forme de monocle (4a).
(JA) 歯車ポンプ1を配設する際の材料点数及び取り付けスペースの節減を図り、さらに製造する際の材料費を節減すべく、駆動歯車61、71と従動歯車62、72とを噛合させてなる1又は複数の歯車対6、7と、この歯車対6、7を収納するケーシング2とを具備し、前記ケーシング2が、前記歯車対を収納するめがね穴4a、4b、このめがね穴4a、4bに連通し前記歯車対6、7を構成する歯車61、62、71、72を枢支する軸611、621、711、721を挿通させてなる軸受穴4x、4y、前記めがね穴4aに連通し低圧の作動液を吸入する低圧側ポート43、前記めがね穴4aに連通し高圧の作動液を排出する高圧側ポート41、42、及びこの高圧側ポート41、42近傍に設けられバルブを取り付け可能なバルブ取付部44を有するボディ4と、このボディ4の前方又は後方にそれぞれ設けられ前記めがね穴4aを閉塞するフロントカバー3及びリアカバー5とを具備する歯車ポンプ1のボディ4に、前記バルブ取付部44から低圧側ポート43までを連通する戻り通路45を前記軸受穴4x、4yに対応する前後方向位置にさらに設けた。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)