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1. (WO2007119269) 一組の等速ジョイントを含む回転駆動力伝達機構
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/119269    国際出願番号:    PCT/JP2006/325595
国際公開日: 25.10.2007 国際出願日: 22.12.2006
IPC:
F16D 3/04 (2006.01), F16D 3/20 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MABUCHI, Toru [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MABUCHI, Toru; (JP)
代理人: CHIBA, Yoshihiro; Shinjuku Maynds Tower 16F, 1-1, Yoyogi 2-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1510053 (JP)
優先権情報:
2006-073998 17.03.2006 JP
発明の名称: (EN) MECHANISM FOR TRANSMITTING ROTATIONAL DRIVE FORCE, INCLUDING A SET OF CONSTANT VELOCITY JOINTS
(FR) MECANISME DE TRANSMISSION DE FORCE D'ENTRAINEMENT ROTATIF COMPRENANT UN JEU DE JOINTS HOMOCINETIQUES
(JA) 一組の等速ジョイントを含む回転駆動力伝達機構
要約: front page image
(EN)A first constant velocity joint (10a) and a second constant velocity joint (10b) each have an input shaft side member (12) in which first guide grooves (32a to 32f) are formed, an output shaft side member (14) in which second guide grooves (38a to 38f) crossing the first guide grooves (32a to 32f) are formed, a retainer (16) in which a plurality of holding windows (18) are formed, and balls (20) rollably disposed between the first guide grooves (32a to 32f) and the second guide grooves (38a to 38f) and transmitting torque. The first guide grooves (32a to 32f) and the second guide grooves (38a to 38f) formed in the first constant velocity joint (10a) and the first guide grooves (32a to 32f) and the second guide grooves (38a to 38f) formed in the second constant velocity joint (10b) are reversed from each other so as to have line symmetry when viewed from the input side.
(FR)La présente invention concerne un mécanisme comprenant un premier joint homocinétique (10a) et un second joint homocinétique (10b) dotés chacun d'un élément côté arbre d'entrée (12) dans lequel sont formées des premières rainures de guidage (32a à 32f), d'un élément côté arbre de sortie (14) dans lequel sont formées des secondes rainures de guidage (38a à 38f) qui croisent les premières (32a à 32f), d'un élément de retenue (16) dans lequel sont formées une pluralité de fenêtres de retenue (18), et de billes (20) disposées de sorte à pouvoir rouler entre les premières rainures de guidage (32a à 32f) et les secondes (38a à 38f) afin de transmettre un couple. Les premières rainures de guidage (32a à 32f) et les secondes (38a à 38f) formées dans le premier joint homocinétique (10a) ainsi que les premières rainures de guidage (32a à 32f) et les secondes (38a à 38f) formées dans le second joint homocinétique (10b) sont mutuellement inversées de sorte à présenter une symétrie axiale dans une vue du côté entrée.
(JA) 第1等速ジョイント(10a)及び第2等速ジョイント(10b)は、第1案内溝(32a~32f)が形成された入力軸側部材(12)と、前記第1案内溝(32a~32f)と交差する第2案内溝(38a~38f)が形成された出力軸側部材(14)と、複数の保持窓(18)が形成されたリテーナ(16)と、前記第1案内溝(32a~32f)と前記第2案内溝(38a~38f)との間で転動可能に配設されてトルクを伝達するボール(20)とをそれぞれ備え、前記第1等速ジョイント(10a)に形成された前記第1案内溝(32a~32f)及び第2案内溝(38a~38f)と、前記第2等速ジョイント(10b)に形成された前記第1案内溝(32a~32f)及び第2案内溝(38a~38f)とは、それぞれ、入力側から見て相互に線対称となるように反転して設けられる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)