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1. WO2007099913 - エレベータ制御装置

公開番号 WO/2007/099913
公開日 07.09.2007
国際出願番号 PCT/JP2007/053533
国際出願日 26.02.2007
IPC
B66B 1/34 2006.01
B処理操作;運輸
66巻上装置;揚重装置;牽引装置
Bエレベータ;エスカレータまたは移動歩道
1エレベータの制御システム一般
34細部
B66B 1/32 2006.01
B処理操作;運輸
66巻上装置;揚重装置;牽引装置
Bエレベータ;エスカレータまたは移動歩道
1エレベータの制御システム一般
24走行速度,加速度,または減速度に影響をおよぼすための調整手段,すなわち反作用動作,をもつ制御システム
28電気的なもの
32ブレーキ装置に影響を与えるもの
H02P 3/18 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
P電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器,リアクトルまたはチョークコイルの制御
3電動機,発電機または回転変換機の停止または減速装置
061個の電動機または回転変換機の停止または減速のためのもの
18交流電動機の停止または減速のためのもの
CPC
B66B 1/30
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
1Control systems of elevators in general
24Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
28electrical
30effective on driving gear ; , e.g. acting on power electronics, on inverter or rectifier controlled motor
出願人
  • 東芝エレベータ株式会社 TOSHIBA ELEVATOR KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 〒1410001 東京都品川区北品川六丁目5番27号 Tokyo 5-27, Kitashinagawa 6-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1410001, JP (AllExceptUS)
  • 秋月 博光 AKIZUKI, Hiromitsu [JP/JP]; null (UsOnly)
  • 嶋根 一夫 SHIMANE, Kazuo [JP/JP]; null (UsOnly)
  • 高崎 一彦 TAKASAKI, Kazuhiko [JP/JP]; null (UsOnly)
発明者
  • 秋月 博光 AKIZUKI, Hiromitsu; null
  • 嶋根 一夫 SHIMANE, Kazuo; null
  • 高崎 一彦 TAKASAKI, Kazuhiko; null
代理人
  • 鈴江 武彦 SUZUYE, Takehiko; 〒1050001 東京都港区虎ノ門1丁目12番9号 鈴榮特許綜合事務所内 Tokyo c/o SUZUYE & SUZUYE 1-12-9, Toranomon Minato-ku, Tokyo 1050001, JP
優先権情報
2006-05047327.02.2006JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELEVATOR CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D'ASCENSEUR
(JA) エレベータ制御装置
要約
(EN)
An elevator control device converts an AC power into a DC power by a rectifier (3), converts it into AC power by an inverter (5), and supplied the AC power via a power line (10) to field windings (32R, 32S, 32T) of a motor (16) synchronized with a permanent magnet. When deactivating the motor (16) synchronized with a permanent magnet, a switching element (7) of the inverter (5) is maintained in a closed state and a closed circuit is formed by the switching element (7), the power line (10), and the field windings (32R, 32S, 32T) of the motor so that a regenerative current flows into the closed circuit and a regenerative energy is consumed by the field windings, thereby effectively performing regenerative braking of the motor.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de commande d'ascenseur qui convertit une alimentation en CA en alimentation en CC grâce à un redresseur (3), la convertit en alimentation en CA grâce à un inverseur (5), et fournit l'alimentation en CA via une ligne électrique (10) à des bobines de champ (32R, 32S, 32T) d'un moteur (16) synchronisé avec un aimant permanent. Lors de la désactivation du moteur (16) synchronisé avec un aimant permanent, un élément de commutation (7) de l'inverseur (5) est maintenu à l'état fermé et un circuit fermé est formé par l'élément de commutation (7), la ligne électrique (10) et les bobines de champ (32R, 32S, 32T) du moteur de telle sorte qu'un courant régénératif circule dans le circuit fermé et une énergie régénérative est consommée par les bobines de champ, ce qui permet le freinage régénératif efficace du moteur.
(JA)
 交流を整流器3で直流に変換しインバータ5で交流に変換して電力線10を介して永久磁石同期型の電動機16の界磁巻線32R,32S,32Tに供給するエレベータ制御装置において、永久磁石同期型の電動機16を停止するときに、インバータ5のスイッチング素子7を閉成状態に維持し、スイッチング素子7と電力線10と電動機の界磁巻線32R,32S,32Tとで閉回路を形成し、回生電流を閉回路に流し回生エネルギーを界磁巻線で消費させることによって、電動機を効率的に回生制動する。
他の公開
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