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1. (WO2007077726) 展伸機を用いた耐震脱線防止システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/077726    国際出願番号:    PCT/JP2006/325223
国際公開日: 12.07.2007 国際出願日: 19.12.2006
IPC:
B61F 9/00 (2006.01)
出願人: INAMIYA, Kenichi [JP/JP]; (JP).
YAMAKAWA, Hiroshi [JP/JP]; (JP).
THK Corp. [JP/JP]; 3-11-6, Nishi-Gotannda, Shinagawa-ku, Tokyo 1418503 (JP) (米国を除く全ての指定国).
DEN, Takayoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SUZUKI, Hirohisa [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: INAMIYA, Kenichi; (JP).
YAMAKAWA, Hiroshi; (JP).
DEN, Takayoshi; (JP).
SUZUKI, Hirohisa; (JP)
共通の
代表者:
INAMIYA, Kenichi; 2-13-8, Minami-Maioka Totsuka-ku, Yokohama-shi Kanagawa 2440814 (JP)
優先権情報:
2005-377804 28.12.2005 JP
発明の名称: (EN) EARTHQUAKE RESISTING/DERAILMENT PREVENTING SYSTEM USING EXPANDER
(FR) SYSTEME DE RESISTANCE AUX SEISMES/ANTI-DERAILLEMENT UTILISANT UN ELEMENT EXPANSIBLE
(JA) 展伸機を用いた耐震脱線防止システム
要約: front page image
(EN)[PROBLEMS] To prevent derailment of railroad vehicles when an earthquake occurs. [MEANS OF SOLVING PROBLEMS] Earthquake observation is carried out using a system having a large number of sensors installed distributed in the vicinity of the ground surface over a wide range. The railroad authority issues an alarm based on information of P wave detected by the sensors to stop traveling trains with a normal braking operations. In this invention, immediately after receiving this alarm by a vehicle, an expander (31) capable of reaching from a space where the flange of a wheel passes the vicinity of a track farther to the lower portion of the head of the track is allowed to extend to the lower portion of the head of the track, and the extended expander (31) is kept held at the head of the track despite shaking of tracks on arrival of an S wave to thereby prevent derailment of traveling vehicles.
(FR)Le problème à résoudre dans le cadre de la présente invention est d’empêcher le déraillement de véhicules de voie ferrée en cas de séisme. La solution proposée consiste en une observation des séismes qui est réalisée à l’aide d’un système qui possède un grand nombre de capteurs installés et distribués dans le voisinage de la surface du sol sur un grand espace. L’autorité de voie ferrée émet une alarme sur la base d’informations d’onde P détectée par les capteurs pour arrêter le déplacement des trains avec des opérations de freinage normales. Dans la présente invention, immédiatement après la réception de cette alarme par un véhicule, un élément expansible (31), capable d’aller, à partir d’un espace où le boudin d’une roue passe devant le voisinage d’une voie, jusqu’à la partie inférieure du champignon de la voie, peut s’étendre jusqu’à la partie inférieure du champignon de la voie, et l’élément expansible étendu (31) est maintenu au niveau du champignon de la voie en dépit du tremblement des voies lors de l’arrivée d’une onde S pour ainsi empêcher le déraillement des véhicules en déplacement.
(JA)not available
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)