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1. (WO2007029782) 2サイクルエンジン
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/029782    国際出願番号:    PCT/JP2006/317765
国際公開日: 15.03.2007 国際出願日: 07.09.2006
予備審査請求日:    05.07.2007    
IPC:
F02B 11/00 (2006.01), F02B 17/00 (2006.01), F02B 23/10 (2006.01), F02D 9/02 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01), F02D 15/00 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01), F02D 41/04 (2006.01), F02D 43/00 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NISHIDA, Kenji; (米国のみ).
SAKUYAMA, Hisashi; (米国のみ).
KIMIJIMA, Takahiro; (米国のみ)
発明者: NISHIDA, Kenji; .
SAKUYAMA, Hisashi; .
KIMIJIMA, Takahiro;
代理人: OGURI, Shohei; Eikoh Patent Office, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003 (JP)
優先権情報:
2005-261769 09.09.2005 JP
2006-167360 16.06.2006 JP
発明の名称: (EN) TWO-CYCLE ENGINE
(FR) MOTEUR A DEUX TEMPS
(JA) 2サイクルエンジン
要約: front page image
(EN)A two-cycle engine (1) comprising an ignition device (8), an exhaust control valve (24), and a control device (40) for controlling the ignition device (8) and the exhaust control valve (24). The control device (40) controllably operates the ignition device (8) for spark ignition and burning in a high load area, and in a low load area, controllably regulates a pressure in a cylinder chamber (3a) by adjusting the opening of an exhaust port (21) to self-ignite and burn an air-fuel mixture in a combustion chamber (10). A stratified air-fuel mixture field in which air and fuel are largely distributed at the center part (10c) of the combustion chamber (10) and burned gases remaining in the combustion chamber (10) are largely distributed on the outside (10b) of the center part of the combustion chamber (10) is formed in a low load/low rotational speed range. In the low load/low rotational speed range, the stratified air-fuel mixture field is formed to self-ignite and burn the air-fuel mixture.
(FR)L’invention concerne un moteur à deux temps (1), comprenant un dispositif d’allumage (8), une soupape d’échappement (24), et un dispositif de commande (40) servant à commander le dispositif d’allumage (8) et la soupape d’échappement (24). Le dispositif de commande (40) commande le dispositif d’allumage (8) pour réaliser l’allumage par étincelle et la combustion dans une zone à charge élevée, et régule la pression dans une chambre de cylindre (3a) en réglant l’ouverture d’un orifice d’échappement (21) pour réaliser l’auto-allumage et la combustion d’un mélange air-carburant dans une chambre de combustion (10) dans une zone à faible charge. Une zone de mélange air-carburant stratifiée dans laquelle l’air et le carburant sont largement distribués au centre (10c) de la chambre de combustion (10) et les gaz brûlés restant dans la chambre de combustion (10) sont largement distribués à l’extérieur (10b) du centre de la chambre de combustion (10) est formée dans une plage à faible charge et à bas régime. Dans cette plage, la zone de mélange air-carburant stratifiée permet l’auto-allumage et la combustion du mélange air-carburant.
(JA) 2サイクルエンジン1は、点火装置8と、排気制御弁24と、点火装置8および排気制御弁24を制御する制御装置40とを備える。制御装置40は、高負荷域では点火装置8を作動させて火花点火燃焼させる制御を行い、低負荷域では排気口21の開度の調整によりシリンダ室3a内の圧力を調整して燃焼室10内で混合気を自着火燃焼させる制御を行う。更に、低負荷低回転域において、燃焼室10の中央部10cにエアおよび燃料が多く分布し、燃焼室10の中央部の外側10bに燃焼室10内に残留した既燃ガスが多く分布する成層混合気場が形成され、低負荷低回転域ではこの成層混合気場を形成させて混合気を自着火燃焼させる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)