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1. (WO2007026789) 内燃機関のバルブ制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/026789    国際出願番号:    PCT/JP2006/317146
国際公開日: 08.03.2007 国際出願日: 30.08.2006
予備審査請求日:    28.06.2007    
IPC:
F02M 25/07 (2006.01), F02D 9/02 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
ENOMOTO, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: ENOMOTO, Hiroshi; (JP)
代理人: ONDA, Hironori; 12-1, Ohmiya-cho 2-chome Gifu-shi, Gifu 5008731 (JP)
優先権情報:
2005-254617 02.09.2005 JP
発明の名称: (EN) VALVE CONTROLLER OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MODULE DE COMMANDE DE SOUPAPE POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関のバルブ制御装置
要約: front page image
(EN)A valve controller of a diesel engine (1), comprising an EGR valve (30) installed in the EGR passage (26) of the engine (1) and making variable the flow of exhaust gases flowing in the passage (26) by opening/closing operations and an actuator (28) performing a fixing avoidance operation to eliminate or prevent the fixing of the valve (30) by openably and reciprocatingly moving the valve (30) by a predetermined movement amount in one and the other directions near the fully closed position of the valve (30). When an ignition OFF operation is performed without starting the operation of the engine (1) after an ignition ON operation is performed, the valve controller prohibits the fixing avoidance operation by the actuator (28). As a result, since a wasteful valve opening/closing operations are prevented, a power can be saved.
(FR)L’invention concerne un module de commande de soupape pour un moteur diesel (1), comprenant une soupape EGR (30) montée dans le tuyau EGR (26) du moteur (1) et dont l’ouverture et la fermeture permettent de faire varier le débit des gaz d’échappement s’écoulant dans le tuyau (26), et un actionneur (28) effectuant une action anti-immobilisation visant à supprimer ou éviter l’immobilisation de la soupape (30) en l’ouvrant et en l’animant d’un mouvement de va-et-vient (30) d’une amplitude prédéterminée dans l’une ou l’autre direction près de sa position complètement fermée. Lors de la coupure de l’allumage sans démarrage du moteur (1) après un déclenchement de l’allumage, le module de commande de soupape bloque l’action anti-immobilisation de l’actionneur (28). L’invention permet d’éviter les mouvements d’ouverture et de fermeture intempestifs de la soupape et donc de réduire les pertes d’énergie.
(JA) ディーゼルエンジン1のバルブ制御装置は、エンジン1のEGR通路26に設けられて開閉動作を行うことにより通路26を流れる排気の流量を可変とするEGRバルブ30と、バルブ30の全閉位置付近において一方向及び他方向へそれぞれ所定の移動量だけバルブ30を開閉往復移動させることによってバルブ30の固着を解消または防止する固着回避動作を実行するアクチュエータ28とを備える。前記装置は、イグニッションON操作が行われた後、エンジン1の運転が開始されることなしにイグニッションOFF操作が行われた場合には、アクチュエータ28による前記固着回避動作を禁止する。その結果、無駄なバルブ開閉動作を防止し、省電力化を図ることができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)