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1. (WO2007026515) 等速自在継手
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/026515    国際出願番号:    PCT/JP2006/315740
国際公開日: 08.03.2007 国際出願日: 09.08.2006
IPC:
F16D 3/20 (2006.01), B21J 1/00 (2006.01), B21K 1/14 (2006.01), C21D 8/00 (2006.01)
出願人: NTN CORPORATION [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP) (米国を除く全ての指定国).
HIRAI, Isao [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YOSHIDA, Kazuhiko [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: HIRAI, Isao; (JP).
YOSHIDA, Kazuhiko; (JP)
代理人: SUGIMOTO, Shuji; Higobashi Nittai Bldg. 10-2, Edobori 1-chome Nishi-ku, Osaka-shi Osaka 5500002 (JP)
優先権情報:
2005-248181 29.08.2005 JP
発明の名称: (EN) UNIFORM SPEED UNIVERSAL JOINT
(FR) ACCOUPLEMENT HOMOCINÉTIQUE
(JA) 等速自在継手
要約: front page image
(EN)Outer ring (4) of a uniform speed universal joint (1) has a stem portion (10) projecting from the outer bottom face (9a) of a cup portion (9) and the stem portion (10) is inserted into a trough hole (31) in the hub (27) of a wheel bearing (2). The outer ring (4) of the joint has an inner ring end face abutting surface (9aa) abutting against the end face of the inner ring (28) of a bearing fitted over the outer circumference of the hub (27) on the outer bottom face (9a) of a cup portion (9). The outer ring (4) of the joint is a forged steel product and the parent material portion has a standard structure. A part of the outer surface layer of the outer ring (4) of the joint is a portion (30) of nonstandard structure. The nonstandard structure is any one of upper bainite structure, lower bainite structure and tempered martensite structure, or a mixed structure of at least two kinds of these structures.
(FR)Dans la présente invention, la bague externe (4) d’un accouplement homocinétique (1) a une partie de tige (10) qui fait saillie de la face inférieure externe (9a) d’une partie de cuvette (9), et la partie de tige (10) est introduite dans un trou traversant (31) dans le moyeu (27) d’un palier de roue (2). La bague externe (4) de l’accouplement possède une surface de butée de face d’extrémité de bague interne (9aa) qui vient en butée contre la face d’extrémité de la bague interne (28) d’un palier installé au-dessus de la circonférence externe du moyeu (27) sur la face inférieure externe (9a) d’une partie de cuvette (9). La bague externe (4) de l’accouplement est un produit en acier forgé et la partie de matériau de base a une structure standard. Une partie de la couche superficielle externe de la bague externe (4) de l’accouplement est une partie (30) à structure non standard. La structure non standard peut être en bainite supérieure, en bainite inférieure ou en martensite trempée ou bien une structure mélangée d’au moins deux types de ces structures.
(JA) 等速自在継手1の継手外輪4がカップ部9の外底面9aから突出するステム部10を有し、このステム部10が車輪用軸受装置2のハブ27の貫通孔31に挿通される。継手外輪4は、ハブ27の外周に嵌合した軸受内輪28の端面に当接する内輪端面突き当て面9aaをカップ部9の外底面9aに有する。継手外輪4は鋼材の鍛造品であり、母材部分が標準組織である。継手外輪4は、外表層の一部が非標準組織の部分30とされる。前記非標準組織は、上部ベイナイト組織、下部ベイナイト組織、焼戻マルテンサイト組織のうちのいずれか、もしくは少なくともこれらの組織のうちの2種類以上の混合組織である。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)