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1. (WO2007007709) 軸継手およびそれを用いたインホイールモータシステム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/007709    国際出願番号:    PCT/JP2006/313677
国際公開日: 18.01.2007 国際出願日: 10.07.2006
IPC:
F16D 3/04 (2006.01), B60K 7/00 (2006.01)
出願人: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NTN CORPORATION [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP) (米国を除く全ての指定国).
TASHIRO, Katsumi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
UTSUNOMIYA, Satoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
OKAMOTO, Daiji [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: TASHIRO, Katsumi; (JP).
UTSUNOMIYA, Satoshi; (JP).
OKAMOTO, Daiji; (JP)
代理人: KAMADA, Bunji; 18-12, Nipponbashi 1-chome, Chuo-ku Osaka-shi, Osaka 5420073 (JP)
優先権情報:
2005-201461 11.07.2005 JP
発明の名称: (EN) SHAFT COUPLING AND IN-WHEEL MOTOR SYSTEM USING THE SAME
(FR) ACCOUPLEMENT D'ARBRE ET SYSTEME DE MOTEUR DANS LA ROUE UTILISANT CET ACCOUPLEMENT D'ARBRE
(JA) 軸継手およびそれを用いたインホイールモータシステム
要約: front page image
(EN)A shaft coupling capable of always providing stable power transmission characteristics by a system in which power is transmitted through rolling elements disposed between two axes positioned parallel with each other at the intersections of guide grooves crossing perpendicularly to each other. Guide grooves (5, 6) in the opposed surfaces of both plates (1, 2) are so formed that these two grooves in proximity with to each other in each of the plates can be extended in directions at an angle of 45° relative to reference lines X connecting the mid points of the intersections and the center of the plate. The elongated holes (7) of a cage (4) are formed to be extended along a straightline connecting the intersections of two guide grooves in proximity to each other. Accordingly, the position of two sets of rolling element guide mechanisms (8) sharing one elongated hole (7) among those rolling element guide mechanisms (8) in which one elongated hole (7) and the pair of guide grooves (5, 6) crossing the elongated hole are used as a set is differentiated from the rotating direction of the cage. Since the relative rotation of the cage (4) to both plates (1, 2) is prevented from occurring when the power is transmitted between these both plates (1, 2), the power transmission characteristics can be stabilized.
(FR)L'invention propose un accouplement d'arbre capable de toujours assurer des caractéristiques de transmission de puissance stables au moyen d'un système dans lequel la puissance est transmise par des éléments roulants disposés entre deux axes parallèles au niveau des intersections de rainures de guidage se croisant à angle droit l'une de l'autre. Les rainures de guidage (5, 6) dans les surfaces opposées de deux plaques (1, 2) sont formées de telle sorte que ces deux rainures à proximité l'une de l'autre dans chacune des plaques puissent se prolonger dans des directions orientées à 45° par rapport à des axes de référence X reliant les centres des intersections et le centre de la plaque. Les trous oblongs (7) d'une cage (4) sont formés de manière à s'étendre le long d'une droite reliant les intersections de deux rainures de guidage à proximité l'une de l'autre. En conséquence, la position de deux jeux de mécanismes de guidage à éléments roulants (8) partageant un trou oblong (7) parmi ces mécanismes de guidage à éléments roulants (8), dans lesquels on utilise conjointement un trou oblong (7) et la paire de rainures de guidage (5, 6) en intersection avec le trou oblong, est distincte de la direction de rotation de la cage. Comme la rotation relative de la cage (4) par rapport aux deux plaques (1, 2) ne peut pas avoir lieu lorsque la puissance est transmise entre ces deux plaques (1, 2), les caractéristiques de transmission de puissance peuvent être stabilisées.
(JA) 平行な2軸間で互いに直交する案内溝の交差位置に配した転動体を介して動力を伝達する方式で、常に安定した動力伝達特性が得られる軸継手を提供することである。  両プレート1、2の対向面の案内溝5、6を、同一プレート内で互いに近接する2つが、それぞれの交差位置の中点とプレート中心とを結ぶ基準線Xと45度をなす方向に延びるように形成し、保持器4の長孔7を、互いに近接する2つの案内溝交差位置を結ぶ直線に沿って延びるように形成して、1つの長孔7とこれに交差する一対の案内溝5、6とを1組とする転動体案内機構8のうち、1つの長孔7を共用する2組の転動体案内機構8の保持器回転方向に対する位置関係が互いに異なるようにすることにより、両プレート1、2間で動力を伝達する際に、保持器4の両プレート1、2に対する相対回転が生じないようにして、動力伝達特性を安定させたのである。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)