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1. (WO2007004717) 燃料電池システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/004717    国際出願番号:    PCT/JP2006/313531
国際公開日: 11.01.2007 国際出願日: 30.06.2006
予備審査請求日:    30.01.2007    
IPC:
H01M 8/04 (2006.01), H01M 8/10 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MANABE, Kota [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KIZAKI, Mikio [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ORIHASHI, Nobuyuki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
HAMADA, Shigetaka [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SHIGE, Masahiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MANABE, Kota; (JP).
KIZAKI, Mikio; (JP).
ORIHASHI, Nobuyuki; (JP).
HAMADA, Shigetaka; (JP).
SHIGE, Masahiro; (JP)
代理人: INABA, Yoshiyuki; TMI ASSOCIATES, 23rd Floor Roppongi Hills Mori Tower 6-10-1 Roppongi Minato-ku, Tokyo 106-6123 (JP)
優先権情報:
2005-191377 30.06.2005 JP
発明の名称: (EN) FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池システム
要約: front page image
(EN)A fuel cell system characterized by comprising a fuel cell, a means for measuring the impedance of the fuel cell in two kinds or more of frequency regions, and a first judging means for judging two or more parameters related to the internal state of the fuel cell based on the measurements of impedance in each frequency region. Impedance is measured in two kinds or more of frequency region (e.g. high frequency region, low frequency region), and then two or more parameters related to the internal state of the fuel cell such as the wet state of electrolytic film of the fuel cell and the supply state of fuel gas are judged based on the measurements. As compared with the prior art, internal state of the fuel cell can be recognized more accurately, enabling highly robust, high efficiency control of a fuel cell system.
(FR)La présente invention concerne un système de pile à combustible caractérisé en ce qu'il comprend une pile à combustible, un moyen pour mesurer l'impédance de la pile à combustible dans deux ou plusieurs types de régions de fréquence et un premier moyen d'évaluation destiné à évaluer deux ou plusieurs paramètres liés à l'état interne de la pile à combustible sur la base des mesures de l'impédance dans chaque région de fréquence. L'impédance est mesurée dans deux ou plusieurs types de régions de fréquence (par exemple, région haute fréquence, région basse fréquence), puis deux ou plusieurs paramètres liés à l'état interne de la pile à combustible, notamment l'état humide du film électrolytique de la pile à combustible et l'état d'alimentation du gaz combustible, sont évalués sur la base des mesures. Par rapport à l'art antérieur, l'état interne de la pile à combustible peut être reconnu plus précisément, permettant un contrôle très robuste et très efficace d'un système de pile à combustible.
(JA)not available
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)