JP2006309617 電動パワーステアリング装置

1. (WO2007004357) 電動パワーステアリング装置

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国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号:	WO/2007/004357	国際出願番号:	PCT/JP2006/309617
国際公開日:	11.01.2007	国際出願日:	09.05.2006
予備審査請求日:	13.07.2006

IPC:

B62D 5/04 (2006.01), B60R 16/02 (2006.01), B60R 16/03 (2006.01), B62D 6/00 (2006.01), G05F 1/00 (2006.01), H02M 3/155 (2006.01)

出願人:

TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KASAI, Eiji [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
FUJINORI, Yoichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SAITO, Takatoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YAMASHITA, Masaharu [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YAMAZAKI, Ippei [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
FUJITA, Shuji [JP/JP]; (JP) (米国のみ)

発明者:

KASAI, Eiji; (JP).
FUJINORI, Yoichi; (JP).
SAITO, Takatoshi; (JP).
YAMASHITA, Masaharu; (JP).
YAMAZAKI, Ippei; (JP).
FUJITA, Shuji; (JP)

代理人:

PROSPEC PATENT FIRM; 12th Floor, NAGOYA-KS Bldg., 1-18, Taiko 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 453-0801 (JP)

優先権情報:

2005-197053

06.07.2005

発明の名称:

(EN) ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動パワーステアリング装置

要約:

(EN)A power supply (40) has a power supply circuit constituted of a main power supply circuit (50) having a high voltage battery (51) and a step-down circuit (55) for lowering the voltage of the high voltage battery (51), and a sub-power supply circuit (60) having a low voltage battery (61) and a step-up circuit (70) for raising the voltage of the low voltage battery (61). The main power supply circuit (50) and the sub-power supply circuit (60) are connected in parallel, and the output voltage of the sub-power supply circuit (60) is set lower than the output voltage of the main power supply circuit (50). When the output voltage of the main power supply circuit (50) drops below target voltage of the sub-power supply circuit (60), the voltage is raised by the step-up circuit (70) before being supplied to a motor drive circuit (32). Power supply to an electric power steering system can be backed up at low cost.
(FR)Selon la présente invention, une alimentation (40) comprend un circuit d’alimentation constitué d’un circuit principal (50) doté d’une batterie haute tension (51) et d’un circuit abaisseur (55) qui réduit la tension de la batterie haute tension (51), et d’un circuit secondaire (60) doté d’une batterie basse tension (61) et d’un circuit élévateur (70) qui accroît la tension de la batterie basse tension (61). Le circuit principal (50) et le circuit secondaire (60) sont connectés en parallèle, et la tension de sortie du circuit secondaire (60) est réglée pour être inférieure à celle du circuit principal (50). Lorsque la tension de sortie du circuit principal (50) devient inférieure à une tension cible du circuit secondaire (60), elle est accrue par le circuit élévateur (70) avant d’alimenter un circuit de commande de moteur (32). La présente invention permet d’obtenir un système de direction assistée électrique à alimentation auxiliaire économique.
(JA)電源装置40として、高圧バッテリ51とその高圧バッテリ51の電圧を下げる降圧回路55とを備えた主電源供給回路50と、低圧バッテリ61とその低圧バッテリ61の電圧を上げる昇圧回路70とを備えた副電源供給回路60とで電源供給回路を構成し、主電源供給回路50と副電源供給回路60とを並列に接続して設けるとともに、副電源供給回路60の出力電圧を、主電源供給回路50の出力電圧よりも低く設定した主電源供給回路50の出力電圧が副電源供給回路60の目標電圧より低下した場合には、昇圧回路70にて昇圧してモータ駆動回路32に電源供給する。従って、電動パワーステアリング装置の電源バックアップを低コストにて行うことができるようになる。

指定国:

AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).

国際公開言語:	Japanese (JA)
国際出願言語:	Japanese (JA)

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