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1. (WO2007004301) 制動・伝達機器の組立調整方法及び組立調整装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2007/004301    国際出願番号:    PCT/JP2005/012489
国際公開日: 11.01.2007 国際出願日: 06.07.2005
IPC:
F16D 65/46 (2006.01), F16D 27/112 (2006.01), F16D 65/44 (2006.01)
出願人: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 2-3, Marunouchi 2-Chome, Chiyoda-Ku, Tokyo 1008310 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MATSUNAGA, Yasuhiko [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YONEZAWA, Hirotoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
MIZUSHIMA, Kiyomi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MATSUNAGA, Yasuhiko; (JP).
YONEZAWA, Hirotoshi; (JP).
MIZUSHIMA, Kiyomi; (JP)
代理人: OIWA, Masuo; 14-1, Minamitsukaguchi-cho 2-chome, Amagasaki-shi, Hyogo 6610012 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) ASSEMBLY/ADJUSTMENT METHOD AND DEVICE FOR BRAKING/TRANSMISSION APPARATUS
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D’ASSEMBLAGE/RÉGLAGE POUR APPAREIL DE FREINAGE/TRANSMISSION
(JA) 制動・伝達機器の組立調整方法及び組立調整装置
要約: front page image
(EN)An assembly/adjustment method and device for a braking/transmission apparatus such as an electromagnetic brake, the method and device have a pressure receiving plate rotating integrally with a drive shaft, and also have first and second pressing plates oppositely arranged holding the pressure receiving plate. In the assembly/adjustment method, when the drive shaft is braked or when rotational force of the drive shaft is transmitted, the first pressing plate is moved to press the pressure receiving plate, and when braking of the drive shaft or transmission of rotational force of the drive shaft is released, both pressing plates are separated at a predetermined gap. In the method, first the gap between the pressing plates when the drive shaft is braked or when the transmission of rotational force of the drive shaft is released is adjusted using a gap adjusting member defining the predetermined gap, and then the second pressing plate is fixed.
(FR)Procédé et dispositif d’assemblage/réglage pour appareil de freinage/­transmission, un frein électromagnétique, par exemple. Le procédé et le dispositif ci-décrits possèdent une plaque réceptrice de pression qui tourne en bloc avec un arbre moteur, ainsi qu’une première et une deuxième plaques de pression agencées à l’opposé, lesquelles maintiennent la plaque réceptrice de pression. Dans le procédé d'assemblage/réglage ci-décrit, quand l’arbre moteur est freiné ou quand la force de rotation de l’arbre moteur est transmise, la première plaque de pression est déplacée pour appuyer sur la plaque réceptrice de pression, et, lors du freinage de l’arbre moteur ou lorsque la transmission de force rotative de l’arbre moteur est relâchée, les deux plaques de pression sont séparées sur un écartement prédéterminé. Dans le procédé, l’écartement entre les plaques de pression, quand l’arbre moteur est freiné ou quand la transmission de force rotative de l’arbre moteur est relâchée, est ajusté au préalable au moyen d’un organe d’ajustement d’écartement définissant l’écartement prédéterminé et, à ce stade, la deuxième plaque de pression est fixée.
(JA) 電磁ブレーキ等の制動・伝達機器の組立調整方法及び装置において、駆動軸と一体で回転する受圧板と、これを挟むように対向配置された第一及び第二の押圧板を有し、前記駆動軸の制動もしくは駆動軸回転力の伝達時に前記第一の押圧板を移動させて前記受圧板を押圧すると共に、前記駆動軸の制動もしくは駆動軸回転力伝達の解除時には、前記両押圧板を所定の隙間をおいて離間させる制動・伝達機器の組立調整方法において、前記所定の隙間を規定する隙間調整部材を用いて、前記駆動軸の制動もしくは駆動軸回転力伝達の解除時における前記両押圧板間の隙間を調整したのち、前記第二の押圧板を固定するようにしたものである。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)