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1. (WO2006107015) 電動圧縮機
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2006/107015    国際出願番号:    PCT/JP2006/307039
国際公開日: 12.10.2006 国際出願日: 03.04.2006
IPC:
F04B 39/00 (2006.01), F04C 29/00 (2006.01), H02K 5/22 (2006.01)
出願人: SANDEN CORPORATION [JP/JP]; 20, Kotobuki-cho, Isesaki-shi, Gunma 3728502 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KITANO, Norio [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: KITANO, Norio; (JP)
代理人: BAN, Toshimitsu; Ban & Associates, Shinko Bldg., 1-9, Nishishinjuku 8-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
優先権情報:
2005-107352 04.04.2005 JP
発明の名称: (EN) ELECTRIC MOTOR-DRIVEN COMPRESSOR
(FR) COMPRESSEUR ENTRAINE PAR UN MOTEUR ELECTRIQUE
(JA) 電動圧縮機
要約: front page image
(EN)An electric motor-driven compressor having a connector structure consisting of a terminal connecting portion and a casing, the terminal connecting portion being provided with a hole for inserting an external terminal for power supply to an electric motor for driving a compression mechanism incorporated in a compressor housing, the casing covering the terminal connecting portion. In the electric motor-driven compressor, a collar is provided between a core wire and a covering material of a cable, at at least a position corresponding to a sealing material provided at the cable inserting portion of the casing. The clearance between the cable and the sealing material can be prevented from increasing even when the cable is increased in temperature during power supply or when the cable is arranged in a bent fashion, and good sealing performance in the casing of the connector can be achieved, enhancing reliability and durability of the electric motor-driven compressor.
(FR)L’invention concerne un compresseur entraîné par un moteur électrique, comportant une structure de raccord constituée d’une partie de raccord de borne et d’un capot, la partie de raccord de borne étant pourvue d’un trou d’insertion d’une borne externe d’alimentation d’un moteur électrique entraînant un mécanisme de compression incorporé dans un corps de compresseur, le capot recouvrant la partie de raccord de borne. Dans le compresseur entraîné par un moteur électrique selon l’invention, un collier est monté entre une âme et un matériau d’enrobage d’un câble, tout au moins à une position correspondant à un matériau d’étanchéité placé au niveau de la partie d’insertion de câble du capot. L’invention permet d’empêcher l’élargissement de l’espace séparant le câble et le matériau d’étanchéité même lorsque la température du câble augmente au cours de l’alimentation ou lorsque le câble est recourbé. L’invention offre également un bon niveau d’étanchéité dans le capot du raccord, ce qui permet d’améliorer la fiabilité et la durabilité du compresseur entraîné par un moteur électrique.
(JA) ジングに内蔵された圧縮機構駆動用の電動モータへの給電用外部端子が挿入される端子穴を有し前記給電用外部端子に着脱可能に構成された端子接続部と、該端子接続部を覆うケーシングとを有するコネクタ構造を備えた電動圧縮機において、前記ケーブルの芯線と被覆材との間であって、かつ、少なくともケーシングのケーブル挿入部に設けられたシール材に対応する位置にカラーを介装したことを特徴とする電動圧縮機。本発明に係る電動圧縮機によるときは、給電時等にケーブルが高温になった場合、あるいはケーブルが湾曲配置される場合等においても、ケーブルとシール材とのクリアランスの増大を防止でき、コネクタのケーシング内の良好なシール性を確保可能でき電動圧縮機の信頼性、耐久性を向上できる。  
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)