WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2006073193) 車両およびガス燃料タンクの搭載方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2006/073193    国際出願番号:    PCT/JP2006/300108
国際公開日: 13.07.2006 国際出願日: 06.01.2006
予備審査請求日:    24.08.2006    
IPC:
B60K 15/03 (2006.01), B60H 1/00 (2006.01), B62D 25/06 (2006.01), B62D 31/02 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MIZUNO, Hideaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
NAGANUMA, Yoshiaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MIZUNO, Hideaki; (JP).
NAGANUMA, Yoshiaki; (JP)
代理人: ITEC INTERNATIONAL PATENT FIRM; Uchisaiwaicho Dai Bldg., 3-3, Uchisaiwai-cho 1-chome, Chiyoda-ku Tokyo 1000011 (JP)
優先権情報:
2005-002273 07.01.2005 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE AND METHOD FOR LOADING GASEOUS FUEL TANK
(FR) VEHICULE ET PROCEDE DE CHARGEMENT D'UN RESERVOIR DE CARBURANT GAZEUX
(JA) 車両およびガス燃料タンクの搭載方法
要約: front page image
(EN)A vehicle, wherein a hydrogen tank (30) is loaded on the roof (22) thereof in such a manner that a valve unit (32) attached to one end portion of the tank in the longitudinal direction is located as apart as possible from a front doorway (26) and a central doorway (28) of a bus (20) equipped with a fuel cell, and that the longitudinal direction of the hydrogen tank is the right and left direction of the vehicle. The above vehicle can reduce the influence of the leaked or discharged hydrogen on the front doorway portion (26) and a central doorway portion (28), even when hydrogen is leaked from the valve unit (32) or a fusible plug valve of the valve unit (32) is fused and hydrogen is discharged.
(FR)La présente invention concerne un véhicule comportant un réservoir (30) d'hydrogène installé sur son toit de telle sorte qu'une unité de vanne (32) fixée à une partie terminale du réservoir dans la direction longitudinale se situe aussi loin que possible d'une porte avant (26) et d'une porte centrale (28) d'un autobus (20) équipé d'une cellule électrochimique, et de sorte que la direction longitudinale du réservoir d'hydrogène corresponde aux directions droite et gauche du véhicule. Le véhicule selon l'invention peut réduire les effets des fuites d'hydrogène sur la partie porte avant (26) et sur la partie porte centrale (28), même lorsque de l'hydrogène fuit par l'unité de vanne (32) ou qu'un robinet à tournant fusible de l'unité de vanne (32) a fondu et que l'hydrogène sort librement.
(JA) 水素タンク30を、その長手方向の一端部に取り付けられた弁ユニット32が燃料電池搭載バス20の前乗降口26や中央乗降口28からできるだけ離れるように且つその長手方向が車両の左右方向となるように屋根22の上に搭載する。これにより、弁ユニット32から水素が漏れたり弁ユニット32の溶栓弁が溶けてタンクから水素が放出されたときでも、漏れたり放出された水素の前乗降口26や中央乗降口28への影響を小さくすることができる。                                                                                 
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)