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1. (WO2006073114) ピストン装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2006/073114    国際出願番号:    PCT/JP2005/024086
国際公開日: 13.07.2006 国際出願日: 28.12.2005
IPC:
F02G 1/053 (2006.01), F16C 3/06 (2006.01), F16C 7/02 (2006.01), F16C 9/02 (2006.01), F16C 9/04 (2006.01), F16C 32/06 (2006.01), F16C 33/80 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SAWADA, Daisaku [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
MITANI, Shinichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YAGUCHI, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SAWADA, Daisaku; (JP).
MITANI, Shinichi; (JP).
YAGUCHI, Hiroshi; (JP)
代理人: SAKAI, Hiroaki; Sakai International Patent Office, Kasumigaseki Building, 2-5, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1006019 (JP)
優先権情報:
2005-002871 07.01.2005 JP
発明の名称: (EN) PISTON DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE PISTON
(JA) ピストン装置
要約: front page image
(EN)A piston device (1) capable of reducing internal friction in a heat engine converting the reciprocating motion of a piston into the rotating motion thereof. An air bearing is formed by flowing out a gas from a crank side hollow part (31) formed in a crankshaft (30) into clearances between the crankshaft (30) and a bearing part (9B) formed in a crankcase (9) and between the eccentric part (30c) of the crankshaft (30) and the large end part (201) of a connecting rod (20). Also, an air bearing is formed by flowing out a gas from a pin side hollow part (43) formed in a piston pin (40) into a clearance between the piston pin (40) and the small end part (202) of the connecting rod (20).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de piston (1) capable de réduire le frottement interne dans un moteur thermique convertissant le mouvement alternatif d’un piston en mouvement rotatif de celui-ci. Un palier à air est formé en soufflant un gaz à partir d’une partie creuse côté manivelle (31) formée dans un vilebrequin (30) dans des espaces libres entre le vilebrequin (30) et une partie de palier (9B) formée dans un carter (9) et entre la partie excentrique (30c) du vilebrequin (30) et la partie de tête (201) d’une bielle (20). Egalement, un palier à air est formé en soufflant un gaz à partir d’une partie creuse côté axe (43) formée dans un axe de piston (40) dans un espace libre entre l’axe de piston (40) et la partie de pied (202) de la bielle (20).
(JA) ピストンの往復運動を回転運動に変換する熱機関において、内部摩擦を低減すること。このピストン装置1は、クランク軸30の内部に設けたクランク側中空部31から、クランク軸30とクランクケース9に設けられる軸受部9Bとの間、及びクランク軸30の偏芯部30cとコンロッド20の大端部201との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。また、ピストンピン40の内部に設けたピン側中空部43からピストンピン40とコンロッド20の小端部202との間に気体を流出させ、空気軸受を形成する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)