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1. (WO2006043694) 故障を判定して制御量を漸減する車輌用制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2006/043694 国際出願番号: PCT/JP2005/019460
国際公開日: 27.04.2006 国際出願日: 18.10.2005
IPC:
B62D 6/00 (2006.01) ,B62D 5/04 (2006.01) ,B62D 5/30 (2006.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
6
走行状態を検出した結果,及び走行状態に感応した結果に応じて自動的に操向装置を制御する装置,例.制御回路
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
5
動力補助または動力駆動される操向
04
電気的なもの,例.操向伝動装置に,連結され,またはその一部を形成する電気サーボモータを用いるもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
5
動力補助または動力駆動される操向
06
流体を用いるもの,すなわち.車両の操向に必要な力の大部分またはその全部を加圧流体を用いて得るもの
30
安全装置,例.主操向装置の故障時に操向を確保するための,代りの緊急動力の供給または伝達装置
出願人:
トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi 471-8571, JP (AllExceptUS)
株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP/JP]; 〒4488688 愛知県刈谷市昭和町2丁目1番地 Aichi 2-1 Showa-cho Kariya-shi Aichi 448-8688, JP (AllExceptUS)
小城 隆博 KOJO, Takahiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
鈴村 将人 SUZUMURA, Masato [JP/JP]; JP (UsOnly)
土屋 義明 TSUCHIYA, Yoshiaki [JP/JP]; JP (UsOnly)
浅野 憲司 ASANO, Kenji [JP/JP]; JP (UsOnly)
発明者:
小城 隆博 KOJO, Takahiro; JP
鈴村 将人 SUZUMURA, Masato; JP
土屋 義明 TSUCHIYA, Yoshiaki; JP
浅野 憲司 ASANO, Kenji; JP
代理人:
明石 昌毅 AKASHI, Masaki; 〒1040033 東京都中央区新川2丁目6番8号 YHビル5階 Tokyo 5F, YH Bldg. 6-8, Shinkawa 2-chome Chuo-ku, Tokyo 104-0033, JP
優先権情報:
2004-30302418.10.2004JP
発明の名称: (EN) VEHICLE CONTROL DEVICE FOR JUDGING FAILURE AND REDUCING CONTROL AMOUNT
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE POUR JUGER D’UNE PANNE ET RÉDUIRE LA QUANTITÉ DE COMMANDE
(JA) 故障を判定して制御量を漸減する車輌用制御装置
要約:
(EN) When gradually terminating control when a failure has occurred in a control device, the failure generated in its operation unit appears at an early stage as a control result of the control device. However, when a failure has occurred in generation of a control amount controlling the operation of the operation unit, it takes time to judge the failure. In behavior control of a vehicle in which timing of the countermeasure for the failure of the control device is important, when a failure of a control amount is judged, the control amount is reduced faster than the speed of reduction of the operation of the operation device when a failure is judged in the operation device.
(FR) En arrêtant progressivement la commande lorsqu’une panne s’est produite dans un dispositif de commande, la panne générée dans son unité opérationnelle apparaît à un stade précoce en tant que résultat de commande du dispositif de commande. Toutefois, lorsqu’une panne s’est produite dans la génération d’une quantité de commande commandant le fonctionnement de l’unité opérationnelle, détecter la panne demande un certain temps. Lors du commande du comportement d’un véhicule, dans lequel le temps pour la contre-mesure de la panne du dispositif de commande est important, si une panne de quantité de commande est détectée, la quantité de commande est diminuée plus rapidement que le fonctionnement du dispositif opérationnel lorsqu’une panne est détectée dans le dispositif opérationnel.
(JA)  制御装置に異常が発生したとき制御を徐々に終わらせるに当って、その作動部に生じた異常は制御装置の制御結果として早期に現れるが、作動部の作動を制御する制御量の生成に異常が生じた場合、そのことが判定されるまでに時間がかかることに鑑み、特に制御装置の異常に対する対処のタイミングが重要な車輌の挙動制御に於いて、制御量の異常が判定されたときには、作動装置の異常が判定されたときに作動装置の作動を漸減する速度より速い速度にて、制御量を漸減させる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
KR1020070004952EP1803629US20080097671CN1993261