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1. (WO2006038599) エンジンの制御装置及び制御方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2006/038599 国際出願番号: PCT/JP2005/018314
国際公開日: 13.04.2006 国際出願日: 04.10.2005
IPC:
F02B 39/16 (2006.01) ,F02B 37/12 (2006.01) ,F02D 23/00 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
39
駆動される給気または掃気ポンプに関連する構成部品,細部または付属品で、グループ33/00~37/00に分類されないもの
16
ポンプの他の保護方法または他の制御
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
37
排気により少くなくとも一時期駆動されるポンプの装備に特徴のある機関
12
ポンプの制御
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
23
過給されることを特徴とする機関の制御
出願人:
いすゞ自動車株式会社 ISUZU MOTORS LIMITED [JP/JP]; 〒1408722 東京都品川区南大井6丁目26番1号 Tokyo 26-1, Minami-Ohi 6-chome, Shinagawa-ku Tokyo 1408722, JP (AllExceptUS)
山口 一実 YAMAGUCHI, Kazumi [JP/JP]; JP (UsOnly)
田中 操 TANAKA, Misao [JP/JP]; JP (UsOnly)
発明者:
山口 一実 YAMAGUCHI, Kazumi; JP
田中 操 TANAKA, Misao; JP
代理人:
絹谷 信雄 KINUTANI, Nobuo; 〒1050001 東京都港区虎ノ門1丁目4番3号 虎ノ門鳳ビル Tokyo Toranomon-Ohtori Building 4-3, Toranomon 1-chome Minato-ku, Tokyo 1050001, JP
優先権情報:
2004-29242705.10.2004JP
発明の名称: (EN) CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD FOR ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCEDE DE COMMANDE POUR MOTEUR
(JA) エンジンの制御装置及び制御方法
要約:
(EN) The quantity of soot that may have accumulated near a movable section of a variable displacement mechanism and the quantity of soot that may have burned and fallen off from the accumulated soot are previously determined depending on values of parameter (engine rotation speed etc.) that represents the conditions of engine operation and stored in a storage means. Then, an actual value of the parameter is detected, and an estimated accumulated quantity (Sa) and an estimated burned/fallen off quantity (Sb) that correspond to the detected value are determined by the storage means. An estimated residual soot quantity (Kn) is determined by obtaining the difference between the estimated accumulated quantity and the estimated burned/fallen off quantity, and then a movable vane is forcibly driven for opening and closing according to the estimated residual soot quantity (Kn).
(FR) Selon l’invention, la quantité de suie qui s’est éventuellement accumulée à proximité d’une partie mobile d’un mécanisme à déplacement variable et la quantité de suie qui s’est éventuellement calcinée et détachée de la suie accumulée sont préalablement déterminées en fonction de valeurs d’un paramètre (vitesse de rotation du moteur, etc.) représentant le régime de fonctionnement du moteur et sont stockées dans un moyen de stockage. Une valeur effective du paramètre est ensuite détectée, et une quantité accumulée estimée (Sa) et une quantité calcinée/détachée estimée (Sb) correspondant à la valeur détectée sont déterminées par le moyen de stockage. Une quantité de suie résiduelle estimée (Kn) est déterminée par calcul de la différence entre la quantité accumulée estimée et la quantité calcinée/détachée estimée, et des ailettes mobiles sont alors amenées à s’ouvrir et à se fermer en fonction de la quantité de suie résiduelle estimée (Kn).
(JA) 可変容量機構の可動部付近に堆積したと推定される煤の量と、そこから焼落したと推定される煤の量とを、エンジン運転状態を表すパラメータ(エンジン回転速度等)の値に応じて予め決定し、記憶手段に記憶させる。そして実際のパラメータの値を検出し、その検出値に対応する推定堆積量Saと推定焼落量Sbとを記憶手段から決定する。これら推定堆積量と推定焼落量との差を求めることにより煤の推定残存量Knを決定し、この推定残存量Knに応じて可動ベーンを強制的に開閉駆動する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
EP1803910US20080035112CN101035973