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1. (WO2006025166) 動力伝達装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2006/025166    国際出願番号:    PCT/JP2005/013815
国際公開日: 09.03.2006 国際出願日: 28.07.2005
IPC:
F16D 3/68 (2006.01), F16D 3/50 (2006.01), F16D 7/10 (2006.01), F16F 15/12 (2006.01), F16H 35/10 (2006.01), F16H 55/36 (2006.01)
出願人: SANDEN CORPORATION [JP/JP]; 20, Kotobuki-cho, Isesaki-shi Gunma 3728502 (JP) (米国を除く全ての指定国).
GOUADEC, Michael [FR/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: GOUADEC, Michael; (JP)
代理人: YOSHIDA, Kiyotaka; Meiwa Bldg. 15-10, Toranomon 1-chome Minato-ku Tokyo 1050001 (JP)
優先権情報:
2004-250267 30.08.2004 JP
発明の名称: (EN) POWER TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION D'ÉNERGIE
(JA) 動力伝達装置
要約: front page image
(EN)A power transmission device where a cushioning effect by a cushioning member can be maintained for a long time and an assembly process of the cushioning member can be simplified. In the power transmission device, projections (30a) are arranged spaced from each other in the circumferential direction in the outer peripheral surface of a cushioning rubber (30). Recesses (10b) are arranged spaced from each other in the circumferential direction in the inner peripheral surface of a pulley (10). Each of the projections (30a) and each of the recesses (10b) are fitted to each other. The cushioning rubber (30) transmits a rotational force while elastically deforming in a shearing direction between the pulley (10) and an inner ring (20). As a result, the cushioning rubber (30) does not deform elastically repeatedly in a compression direction and permanent strain is not produced in the compression direction.
(FR)L'invention concerne un dispositif de transmission d'énergie où un effet d'amortissement peut être entretenu, grâce à un élément d'amortissement, pendant une longue durée, et le processus d'assemblage de l'élément d'amortissement peut être simplifié. Dans le dispositif de transmission de puissance, des protubérances (30a) sont agencées de manière espacée l'une de l'autre dans la direction circonférentielle sur la surface périphérique extérieure d'un caoutchouc d'amortissement (30). Des creux (10b) sont agencés de manière espacée l'un de l'autre dans la direction circonférentielle sur la surface périphérique intérieure d'une poulie (10). Chacune des protubérances (30a) et chacun des creux (10b) sont adaptés l'un à l'autre. Le caoutchouc d'amortissement (30) transmet une force de rotation tout en se déformant élastiquement dans une direction de cisaillement entre la poulie (10) et une bague intérieure (20). Il en résulte que le caoutchouc d'amortissement (30) ne se déforme pas élastiquement de manière répétée dans la direction de compression et qu'il n'est pas produit de contrainte permanente dans la direction de compression.
(JA) 本発明は、緩衝部材による緩衝効果を長期間に亘って維持でき、さらに、緩衝部材の組付け工程を簡素化できる動力伝達装置の提供を目的とする。  本発明の動力伝達装置は、緩衝ゴム30の外周面には互いに周方向に間隔をおいて複数の凸部30aが設けられている。プーリ10の内周面には周方向に間隔をおいて複数の凹部10bが設けられている。各凸部30aと各凹部10bとは嵌め合わされている。これにより、緩衝ゴム30はプーリ10とインナーリング20との間で剪断方向に弾性変形しながら回転力を伝達する。このため、緩衝ゴム30が繰返し圧縮方向に弾性変形せず、圧縮方向に永久歪を生じない。                                                                         
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)