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1. (WO2006019030) 電動車椅子
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2006/019030    国際出願番号:    PCT/JP2005/014732
国際公開日: 23.02.2006 国際出願日: 11.08.2005
IPC:
A61G 5/04 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01)
出願人: KURIMOTO, LTD. [JP/JP]; 12-19, Kitahorie 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osa ka 5500014 (JP) (米国を除く全ての指定国).
YAMAMURO, Shigeki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
HASHIMOTO, Masaru [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KATO, Shiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KURIYAMA, Kazuya [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: YAMAMURO, Shigeki; (JP).
HASHIMOTO, Masaru; (JP).
KATO, Shiro; (JP).
KURIYAMA, Kazuya; (JP)
代理人: KAMADA, Bunji; 18-12, Nipponbashi 1-chome Chuo-ku, Osaka-shi Osaka 5420073 (JP)
優先権情報:
2004-238150 18.08.2004 JP
2005-127949 26.04.2005 JP
発明の名称: (EN) MOTORIZED WHEELCHAIR
(FR) FAUTEUIL ROULANT MOTORISÉ
(JA) 電動車椅子
要約: front page image
(EN)Drive-traveling is carried out by hybrid control of a fuel cell (3) and a secondary battery (5) matching a wheelchair (T). The wheelchair is self-propelled by a motor (M) by power supply from the fuel cell (3) and the secondary battery (5), and power supply to the motor is hybrid-controlled based on a power load variation according to the traveling conditions of the wheelchair (T). While traveling, the power generation energy of the fuel cell (3) is kept constant and a high load required at slope ascending or the like is supplied from the energy of the lithium ion battery (5). When power generation energy from the fuel cell (3) is excessive, the excessive energy charges the lithium ion battery (5) to minimize the energy consumption of the lithium ion battery (5) and ensure a long-distance traveling. Such a combined use of the secondary battery that can accommodate a load variation can ensure the smooth traveling of the wheelchair. A fuel cell kept at a constant output can be used over an extended period of time, and a secondary battery charged with a constant electric energy is under a small load when being charged leading to the long service life of the secondary battery.
(FR)Le déplacement commandé est réalisé par un contrôle hybride d'une pile à combustible (3) et d'une batterie secondaire (5) correspondant à un fauteuil roulant (T). Le fauteuil roulant est autopropulsé par un moteur (M) via l’énergie électrique de la pile à combustible (3) et l’accumulateur (5) ; l'alimentation électrique du moteur est contrôlée de manière hybride en fonction d'une variation de charge électrique fonction des conditions de déplacement du fauteuil roulant (T). Pendant le déplacement, l'énergie de génération électrique de la pile à combustible (3) est maintenue constante et une charge élevée exigée pour monter une pente ou dans une situation similaire est fournie par l'énergie de la batterie ion-lithium (5). Lorsque l'énergie pour la génération d'électricité de la pile à combustible (3) est excessive, l'excès charge la batterie ion-lithium (5) pour réduire la consommation d'énergie de la batterie ion-lithium (5) et assurer un déplacement sur de longues distances. Cette utilisation combinée de l’accumulateur capable de supporter une variation de charge peut assurer un déplacement homogène du fauteuil roulant. Une pile à combustible maintenue à une production constante peut être utilisée sur une période prolongée ; un accumulateur chargé avec une énergie électrique constante est sous une petite charge lorsqu'il est chargé pour assurer une longue durée de vie de l’accumulateur.
(JA) 車椅子Tに合った燃料電池3と二次電池5のハイブリッド制御による走行駆動を行う。  燃料電池3及び二次電池5の電力供給によるモータMにより自走し、そのモータへの電力供給を、車椅子Tの走行条件に応じた電力負荷変動に基づき、ハイブリッド制御する。このとき、燃料電池3の発電エネルギーを一定に保持し、坂道の上昇等の高負荷時はリチウムイオン電池5のエネルギーで賄う。燃料電池3の発電エネルギーが余る時は、その余剰エネルギーでリチウムイオン電池5の充電を行って、リチウムイオン電池5のエネルギーの消耗を極力抑制し、長い走行距離を確保する。このように、負荷変動に強い二次電池を併用することにより、車椅子の円滑な走行が確保される。燃料電池が一定出力であれば、その高寿命化を図ることができ、また、一定の電気エネルギーにより二次電池の充電を行なえば、その充電による二次電池の負荷も小さく、二次電池の高寿命化に繋がる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)