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1. (WO2005085611) 電動過給機付きエンジン及びその制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2005/085611    国際出願番号:    PCT/JP2004/003015
国際公開日: 15.09.2005 国際出願日: 09.03.2004
IPC:
F01N 3/22 (2006.01), F02B 31/00 (2006.01), F02B 33/00 (2006.01), F02B 33/44 (2006.01), F02B 37/12 (2006.01), F02B 39/10 (2006.01), F02B 67/00 (2006.01), F02D 23/00 (2006.01)
出願人: HITACHI, LTD. [JP/JP]; 6-6, Marunouchi 1-chome Chiyoda-ku Tokyo 100-8280 (JP) (米国を除く全ての指定国).
YAMAGUCHI, Junichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KUBO, Hiromasa [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
OSUGA, Minoru [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
FUJII, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KOMURO, Ryoichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: YAMAGUCHI, Junichi; (JP).
KUBO, Hiromasa; (JP).
OSUGA, Minoru; (JP).
FUJII, Hiroshi; (JP).
KOMURO, Ryoichi; (JP)
代理人: HIRAKI, Yusuke; Kamiya-cho MT Bldg. 19F 3-20, Toranomon 4-chome Minato-ku, Tokyo 105-0001 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) ENGINE WITH ELECTRIC SUPERCHARGER AND CONTROL DEVICE OF THE ENGINE
(FR) MOTEUR DOTE D’UN COMPRESSEUR VOLUMETRIQUE ELECTRIQUE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DU MOTEUR
(JA) 電動過給機付きエンジン及びその制御装置
要約: front page image
(EN)An engine having an electric supercharger with a motor-driven compressor disposed in an intake passage on the upstream side of a throttle, wherein intake air is pressurized and compressed by the electric supercharger in idling and deceleration, the pressurized compressed air is stored in a pressure accumulation part formed in the intake passage between the compressor and the throttle, and when a large torque is required in acceleration, supercharging is performed by using the accumulated compressed air. Thus, a large output can be provided even if a displacement is small and a turbo lag, particularly, at low rotational speeds can be eliminated to improve operability, responsiveness, and fuel consumption.
(FR)Un moteur doté d’un compresseur volumétrique électrique muni d’un compresseur actionné par le moteur disposé dans un passage d’admission, sur le côté montant d’un papillon, dans lequel l’air d’admission est pressurisé et comprimé par le compresseur volumétrique électrique en situation de ralenti et de décélération, l’air pressurisé comprimé est stocké dans une partie d’accumulation de pression formée dans le passage d’admission, entre le compresseur et le papillon, et lorsqu’un couple important est nécessaire en situation d’accélération, une suralimentation est fournie à l’aide de l’air comprimé accumulé. Il est donc possible de fournir une puissance importante, même en situation de faible déplacement, et de supprimer un déphasage du turbo, notamment à des vitesses de rotation lentes et d'améliorer ainsi l’efficacité en fonctionnement, la nervosité et la consommation de carburant.
(JA) 吸気通路におけるスロットルより上流側に配在されたモータ駆動のコンプレッサを有する電動過給機を備え、アイドル時や減速時等に、前記電動過給機により吸気を加圧して圧縮し、この加圧された圧縮空気を前記吸気通路における前記コンプレッサと前記スロットルとの間に形成される蓄圧部に蓄えておき、加速時等の大きなトルクが必要とされるとき、前記蓄えられている圧縮空気を用いて過給を行うようになし、もって、小排気量であっても大きな出力を得るとともに、特に低回転時のターボラグを無くして、運転性、応答性、燃費等を向上させる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)