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1. (WO2005073526) SCRマフラー
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2005/073526    国際出願番号:    PCT/JP2005/001456
国際公開日: 11.08.2005 国際出願日: 02.02.2005
IPC:
B01D 53/94 (2006.01), F01N 3/08 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01)
出願人: TOKYO ROKI CO. LTD. [JP/JP]; 3-12-3 Nakamachidai, Tsuzuki-ku Yokohama-shi, Kanagawa 2240041 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NISSAN DIESEL MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Oaza, Ageo-shi, Saitama 3628523 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SHIRAI, Daisuke [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YAMADA, Naobumi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
HIRAMOTO, Hitoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KANAYA, Isamu [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
UENO, Hiroki [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SHIRAI, Daisuke; (JP).
YAMADA, Naobumi; (JP).
HIRAMOTO, Hitoshi; (JP).
KANAYA, Isamu; (JP).
UENO, Hiroki; (JP)
代理人: ISSHIKI & CO.; Rookin-Shinbashi Bldg., 12-7, Shinbashi 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1050004 (JP)
優先権情報:
2004-026074 02.02.2004 JP
2004-035448 12.02.2004 JP
発明の名称: (EN) SCR MUFFLER
(FR) Pot d’échappement SCR
(JA) SCRマフラー
要約: front page image
(EN)An exhaust gas flow through an SCR muffler and the purifying efficiency of nitrogen oxides (NOx) contained in the exhaust gas are improved, and vehicle vibration received by a supplying nozzle for a reducing agent or the like and vibration by the effect of exhaust gas or the like are controlled or eased, whereby the purifying efficiency of nitrogen oxides (NOx) by an SCR catalyst is improved, and the durability of the supplying nozzle for a reducing agent or the like is also improved. The inventive muffler comprises an SCR catalyst (1) for selectively reducing and purifying nitrogen oxides (NOx) contained in the exhaust gas, an exhaust pipe (2) for passing the exhaust gas into the SCR catalyst (1), and supplying means (3) for a reducing agent or the like for supplying a reducing agent or a reducing agent precursor to the exhaust gas, wherein a plate (4) having air holes (5) for dispersing and uniforming an exhaust gas flow is provided on the downstream side of the supplying means (3) and on the upstream side of the SCR catalyst (1), the air holes (5) being not provided at the center that blocks the exhaust pipe (2) but a plurality of circular air holes (5) being disposed in a concentric and staggered forms only at the periphery portion of an area having a diameter larger than that of the drain pipe, and a plate (40) having air holes (5) is inserted into a supplying nozzle (30) for a reducing agent or the like that is a kind of the supplying means (3) for a reducing agent or the like, this plate (40) being supported on the exhaust pipe (2).
(FR)Un gaz d’échappement passe dans un pot d’échappement SCR et l’efficacité purificatrice des oxydes d’azote (NOx) contenus dans le gaz d’échappement est améliorée, et les vibrations du véhicule reçues par une buse d’alimentation pour un agent réducteur ou un agent similaire ainsi que les vibrations causées par le gaz d’échappement ou un élément similaire sont contrôlées ou facilitées, moyennant quoi l’efficacité purificatrice des oxydes d’azote (NOx) est améliorée par un catalyseur SCR, et la durabilité de la buse d’alimentation pour un agent réducteur ou un agent similaire est également améliorée. Le pot d’échappement de la présente invention comprend un catalyseur SCR (1) pour réduire de manière sélective et purifier les oxydes d’azote (NOx) contenus dans le gaz d’échappement, un tuyau d’échappement (2) pour faire passer le gaz d’échappement dans le catalyseur SCR (1), et un moyen d’alimentation (3) pour un agent réducteur ou un agent similaire pour apporter un agent réducteur ou le précurseur d’un agent réducteur au gaz d’échappement, dans lequel une plaque (4) ayant des trous d’aération (5) afin de disperser et uniformiser le flux de gaz d’échappement est disposée en aval du moyen d’alimentation (3) et en amont du catalyseur SCR (1), les trous d’aération (5) n’étant pas disposés au centre qui bloque le tuyau d’échappement (2) mais étant répartis en une pluralité de trous d’aération circulaires (5) disposés en formes concentriques en quinconce seulement sur la partie périphérique de la zone ayant un diamètre plus important que celui du tuyau d’évacuation, et une plaque (40) ayant des trous d’aération (5) est insérée dans une buse d’alimentation (30) pour un agent réducteur ou un élément similaire qui est une sorte de moyen d’alimentation (3) pour un agent réducteur ou un agent similaire, cette plaque (40) étant posée sur le pot d’échappement (2).
(JA) SCRマフラー内を流れる排気ガスの流れを良くし、排気ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)の浄化効率を向上させると共に、還元剤等供給ノズルが受ける車輌振動や排気ガス等の影響による振動を抑制又は緩和することで、SCR触媒による窒素酸化物(NOx)の浄化効率を向上させ、且つ、還元剤等供給ノズルの耐久性を向上させる。本発明は、排気ガスに含まれる窒素酸化物(NOx)を選択的に還元浄化するためのSCR触媒1と、排気ガスをSCR触媒1に流入させる排気管2と、排気ガスに還元剤又は還元剤前駆体を供給する還元剤等供給手段3とを備え、還元剤等供給手段3の下流側且つSCR触媒1の上流側に、排気ガスの流れを分散、均一化するための通気孔5を有するプレート4を設けており、排気管2を塞ぐ中心部には通気孔5は配置されず、排気管口より大径である領域の周辺部にのみ、同心円状でかつ千鳥状に複数の円形状の通気孔5が配置されており、さらに、還元剤等供給手段3の一種である還元剤等供給ノズル30に、通気孔5を有するプレート40を挿入し、このプレート40を排気管2に保持したものである。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)