WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2005047023) タイヤ・ホイール組立体
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2005/047023    国際出願番号:    PCT/JP2004/016562
国際公開日: 26.05.2005 国際出願日: 09.11.2004
IPC:
B60B 3/00 (2006.01), B60B 3/02 (2006.01)
出願人: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP) (米国を除く全ての指定国).
CENTRAL MOTOR WHEEL CO., LTD. [JP/JP]; 1-7, Maruta, Ozaki-cho, Anjyo-shi, Aichi, 4460004 (JP) (米国を除く全ての指定国).
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
IKEDA, Toshiyuki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SEKINE, Katsuyoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: IKEDA, Toshiyuki; (JP).
SEKINE, Katsuyoshi; (JP)
代理人: OGAWA, Shin-ichi; Ogawa, Noguchi & Saika International Patent Office Toranomon 11 Mori Building 6-4, Tranomon 2-chome Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
優先権情報:
2003-382082 12.11.2003 JP
発明の名称: (EN) TIRE WHEEL ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE PNEUMATIQUE-ROUE
(JA) タイヤ・ホイール組立体
要約: front page image
(EN)A tire wheel assembly in which a pneumatic tire having inside a cavity section where air is loaded is attached to a rim. The pneumatic tire has one cavity resonance frequency Fc caused by the cavity section and the wheel has a plurality of natural frequencies. The difference between the cavity resonance frequency Fc of the pneumatic tire and the natural frequency Fw of the wheel closest to the cavity resonance frequency is set at 10 Hz or above.
(FR)La présente invention concerne un ensemble pneumatique-roue comprenant un pneumatique présentant une portion section cavité dans laquelle de l'air est chargé, lequel pneumatique est relié à une jante. Le pneumatique présente une fréquence de résonance de cavité (Fc) provoquée par la section cavité ; la roue présente plusieurs fréquences naturelles. La différence entre la fréquence de résonance de cavité (Fc) du pneumatique et la fréquence naturelle (Fw) de la roue la plus proche de la fréquence de résonance de cavité est fixée à au moins 10Hz.
(JA) 空気を充填するための空洞部を内側に備えた空気入りタイヤをホイールのリムに組付けたタイヤ・ホイール組立体である。空気入りタイヤは空洞部に起因する1つの空洞共鳴周波数Fcを有し、ホイールは複数の固有振動数を有している。空気入りタイヤの空洞共鳴周波数Fcと該空洞共鳴周波数に最も近いホイールの固有振動数Fwとの差が10Hz以上になっている。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)