WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2005037627) ステアリング装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2005/037627    国際出願番号:    PCT/JP2004/015764
国際公開日: 28.04.2005 国際出願日: 19.10.2004
IPC:
B62D 1/184 (2006.01)
出願人: NSK LTD. [JP/JP]; 6-3, Ohsaki 1-chome Shinagawa-ku, Tokyo 141-8560 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NSK STEERING SYSTEMS CO., LTD. [JP/JP]; 6-3, Ohsaki 1-chome Shinagawa-ku, Tokyo 141-8560 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KAMEI, Koji [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ANDO, Nobuyasu [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: KAMEI, Koji; (JP).
ANDO, Nobuyasu; (JP)
代理人: TAMURA, Keijiro; 8th Floor, Masumoto Bldg. 4-3, Nishi-Shinjuku 7-chome Shinjuku-ku, Tokyo 160-0023 (JP)
優先権情報:
2003-358706 20.10.2003 JP
発明の名称: (EN) STEERING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE
(JA) ステアリング装置
要約: front page image
(EN)A steering device capable of lowering uncomfortableness to a driver, wherein since the rigidity of the plate parts (12a, 12a) of a bracket (12) is lower than that of the body (12e) thereof, the centerline Q of a tilt groove (12b) in the extending direction (line connecting the center of the tilt groove 12b at one end to the center at other end) is generally parallel with the centerline P of the bending of the plate parts (12a) when the plate parts receive a force acting between a fixed cam (18) and a movable cam (19) when an operating lever (20) is rotated in a tightening direction. Accordingly, a force bending the plate parts (12a) is not almost changed between a case in which a fixed member (17) is positioned at the uppermost end of the tilt groove (12b) and a case in which the fixed member (17) is positioned at the lowermost end. As a result, the uncomfortableness to the driver who operates the operating lever (20) can be suppressed.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande permettant de réduire l'inconfort du conducteur. La rigidité des pièces de plaques (12a, 12a) d'une fixation (12) étant inférieure à celle de son corps (12e), la ligne centrale Q d'une rainure d'inclinaison (12b) dans le prolongement (ligne reliant le centre de la rainure d'inclinaison (12b) à une extrémité du centre à l'autre extrémité) est généralement parallèle à la ligne centrale P de la flexion des pièces de plaques (12a) lorsque lesdites pièces reçoivent une force s'exerçant entre une came fixe (18) et une came mobile (19) lorsqu'un levier de fonctionnement (20) tourne dans un sens de serrage. En conséquence, une force faisant plier les pièces de plaques (12a) n'est pratiquement pas modifiée entre un boîtier dans lequel un élément fixe (17) est placé à l'extrémité supérieure de la rainure d'inclinaison (12b) et un boîtier dans lequel l'élément fixe (17) est placé à l'extrémité inférieure. Il en résulte que l'on peut supprimer l'inconfort du conducteur qui actionne le levier de fonctionnement (20).
(JA)操作者の違和感を低下させることができるステアリング装置を提供する。ブラケット(12)の本体(12e)に対して、板部(12a、12a)の剛性が低いから、チルト溝(12b)の延在する方向の中心線(チルト溝12bの一端中心と他端中心とを結ぶ線とする)Qと、操作レバー(20)を締付方向に回動させた際に、固定カム(18)と可動カム(19)との間で作用する力を受けたときにおける板部(12a)の曲げの中心線Pとは略平行となる。従って、固定部材(17)が、チルト溝(12b)の最上端にあるときと最下端にあるときとで、板部(12a)を曲げる力は殆ど変化することがなく、操作レバー(20)を操作する操作者の違和感を抑制できる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)