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1. (WO2005037574) 空気入りタイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2005/037574    国際出願番号:    PCT/JP2004/015130
国際公開日: 28.04.2005 国際出願日: 14.10.2004
IPC:
B60C 11/04 (2006.01), B60C 11/12 (2006.01)
出願人: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP) (米国を除く全ての指定国).
YAMANE, Kenji [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: YAMANE, Kenji; (JP)
代理人: OGAWA, Shin-ichi; Ogawa, Noguchi & Saika International Patent Office, Toranomon 11 Mori Building, 6-4, Toranomon 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
優先権情報:
2003-355123 15.10.2003 JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
要約: front page image
(EN)A pneumatic tire capable of simultaneously achieving wet performance and noise performance while enhancing driving stability. The pneumatic tire has a rib-like land portion extending in the circumferential direction of the tire, in the central portion of the tread; a left and right pair of first grooves extending in the circumferential direction of the tire while being next to both sides of the rib-like land portion; and a left and right pair of first land portions extending in the circumferential direction of the tire while being next to the outsides of the first grooves. Narrow grooves extending in the circumferential direction of the tire are provided in the rib-like land portion. Further, lug grooves and zigzag narrow grooves are provided in the first land portions, where the lug grooves do not communicate with the first grooves and incline relative to the tire equator, and the undulating or zigzag narrow grooves extend in the tire circumferential direction. The minimum distance (W2) between an undulating or zigzag narrow groove and the outer side wall of a first land portion is set 60-70% of the width (W1) of the first land portion, and the amplitude (W3) of the undulating or zigzag narrow groove is set 5-12% of the width (W1) of the first land portion.
(FR)La présente invention se rapporte à un pneumatique, qui présente des performances élevées aussi bien sur sol humide qu'en matière de bruit, tout en améliorant la stabilité de conduite. Le pneumatique selon l'invention possède : une surface d'appui de type nervure, qui s'étend dans le sens circonférentiel du pneu, dans la partie centrale de la bande de roulement ; des paires droite et gauche de premières rainures, qui s'étendent dans le sens circonférentiel du pneu tout en étant adjacentes aux deux côtés de la surface d'appui de type nervure ; et des paires droite et gauche de premières surfaces d'appui, qui s'étendent dans le sens circonférentiel du pneu tout en étant adjacentes aux parties extérieures des premières rainures. Des rainures étroites s'étendant dans le sens circonférentiel du pneu sont ménagées dans la surface d'appui de type nervure. De plus, des rainures à barrette et des rainures étroites en zigzag sont ménagées dans les premières surfaces d'appui, lesdites rainures à barrette ne communiquant pas avec les premières rainures et étant inclinées par rapport à la ligne équatoriale du pneu, et lesdites rainures étroites ondulées ou en zigzag s'étendant dans le sens circonférentiel du pneu. La distance minimale (W2) entre une rainure étroite ondulée ou en zigzag et la paroi latérale externe d'une première surface d'appui est fixée à 60-70 % de la largeur (W1) de la première surface d'appui, et l'amplitude (W3) de la rainure étroite ondulée ou en zigzag est fixée à 5-12 % de la largeur (W1) de la première surface d'appui.
(JA) 操縦安定性と向上しつつ、ウェット性能と騒音性能との両立を可能にした空気入りタイヤを提供する。本発明の空気入りタイヤは、トレッドの中央部でタイヤ周方向に延びるリブ状陸部と、該リブ状陸部の両側に隣接してタイヤ周方向に延びる左右一対の第1主溝と、該第1主溝の外側に隣接してタイヤ周方向に延びる左右一対の第1陸部とを備えた空気入りタイヤにおいて、リブ状陸部にタイヤ周方向に延びる細溝を設け、第1陸部に第1主溝とは非連通であってタイヤ赤道線に対して傾斜する複数本のラグ溝とタイヤ周方向に延びる波状又はジグザグ状の細溝を設け、かつ波状又はジグザグ状の細溝と第1陸部の外側壁面との最小距離W2を第1陸部の幅W1の60~70%とし、波状又はジグザグ状の細溝の振幅W3を第1陸部の幅W1の5~12%としたものである。
指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)