処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

出願の表示

1. WO2005030633 - リーチスタッカ

公開番号 WO/2005/030633
公開日 07.04.2005
国際出願番号 PCT/JP2004/013612
国際出願日 17.09.2004
IPC
B60K 17/16 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
17車両の動力伝達装置の配置または取付け
04伝動装置の配置,位置決め,または種類に特徴があるもの
16差動伝動装置に関するもの
B60K 17/22 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
17車両の動力伝達装置の配置または取付け
22主伝動軸の配置,位置決め,または形式に特徴があるもの,例.カルダン軸
B66F 9/065 2006.01
B処理操作;運輸
66巻上装置;揚重装置;牽引装置
F他に分類されない巻上げ,もち上げ,牽引,または押進,例.荷物の表面に直接接してもち上げ,または押進をさせる装置
9荷積みまたは荷おろしの目的のために,かさばったまたは重い物を昇降するための装置
06荷積みをした状態で,車輪またはそれに類似するものにより移動可能なもの,例.フォークリフト
065マストをもたないもの
CPC
B60K 17/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
17Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
04characterised by arrangement, location, or kind of gearing
16of differential gearing
B60K 17/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
17Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
22characterised by arrangement, location, or type of main drive shafting, e.g. cardan shaft
B66F 9/065
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
9Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
06movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
065non-masted
出願人
  • 三菱重工業株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 辻一 TSUJI, Hajime [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 辻一 TSUJI, Hajime
代理人
  • 光石俊郎 MITSUISHI, Toshiro
優先権情報
2003-33519626.09.2003JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) REACH STACKER
(FR) CHARIOT ELEVATEUR RETRACTABLE
(JA) リーチスタッカ
要約
(EN)
A reach stacker, wherein a spreader and a boom for performing the holding, movement, and transshipment of a container and installed over a frame to lower the height and the gravity center of a vehicle, a transfer (14) is installed near a front differential (15) driving a front axle, and a power from an engine and a transmission (12) disposed at the rear of the vehicle is transmitted to the transfer (14) through a propeller shaft (13). Also, the rotating center (I) of a bevel gear fitted to a front differential (15) may be offset relative to the lateral center (D) of the vehicle forming the rotating axis of the propeller shaft (13) to connect the bevel gear to the propeller shaft (13) through the transfer (14).
(FR)
Cette invention se rapporte à un chariot élévateur rétractable, qui comprend un palonnier et une flèche permettant de réaliser les opérations de retenue, de déplacement et de transbordement d'un conteneur et qui sont montés sur un châssis, de façon à abaisser la hauteur et le centre de gravité du véhicule, une boîte de transfert (14) montée à proximité d'un différentiel avant (15) entraînant l'essieu avant, la puissance provenant du moteur et de la transmission (12) disposés à l'arrière du véhicule étant transmise à la boîte de transfert (14) par l'intermédiaire d'un arbre de transmission (13). En outre, le centre de rotation (I) d'un engrenage conique monté sur le différentiel avant (15) peut être décalé par rapport au centre latéral (D) du véhicule formant l'axe de rotation de l'arbre de transmission (13), de façon à relier l'engrenage conique à l'arbre de transmission (13) via la boîte de transfert (14).
(JA)
 車高を低減し、重心を低くしたリーチスタッカを提供する。そのため、コンテナの保持、移動、積替え作業を行うスプレッダ、ブーム等をフレームの上方に有するリーチスタッカにおいて、フロントアクスルを駆動するフロントディファレンシャル(15)に近接してトランスファ(14)を設け、車両後方に配設されたエンジン(11)及びトランスミッション(12)からの動力を、プロペラシャフト(13)を介して、トランスファ(14)に接続する。又、プロペラシャフト(13)の回転軸となる車幅方向の車両中心(D)に対して、フロントディファレンシャル(15)が有するベベルギヤの回転中心(I)をオフセットして配置し、ベベルギヤとプロペラシャフト(13)とをトランスファ(14)を介して接続してもよい。                                                                                 
他の公開
US2007201972
関連公開情報:
国際事務局に記録されている最新の書誌情報