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1. (WO2004062871) タイヤ加硫装置におけるブラダーの流体給排ヘッド
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

国際公開番号: WO/2004/062871 国際出願番号: PCT/JP2003/016833
国際公開日: 29.07.2004 国際出願日: 25.12.2003
予備審査請求日: 09.08.2004
IPC:
B29D 30/06 (2006.01)
B 処理操作;運輸
29
プラスチックの加工;可塑状態の物質の加工一般
D
プラスチックまたは可塑状態の物質からの特定物品の製造
30
空気タイヤもしくは中実タイヤまたはその部品の製造
06
空気タイヤまたはその部品
出願人: ICHIMARU, Hironobu[JP/JP]; JP (UsOnly)
ICHIMARU GIKEN CO., LTD.[JP/JP]; 601, Ooaza Tunemochi Chikugo-shi, Fukuoka 833-0016, JP (AllExceptUS)
発明者: ICHIMARU, Hironobu; JP
代理人: HIRATA, Yoshinori; 7-25, Nishizin 1-chome Sawara-ku Fukuoka-shi, Fukuoka 814-0002, JP
優先権情報:
2003-249708.01.2003JP
発明の名称: (EN) FLUID SUPPLY/DISCHARGE HEAD OF BLADDER IN TIRE VULCANIZING APPARATUS
(FR) TETE D'AMENEE / DE DECHARGE DE FLUIDES D'UNE VESSIE DANS UN APPAREIL DE VULCANISATION DE PNEUS
(JA) タイヤ加硫装置におけるブラダーの流体給排ヘッド
要約:
(EN) A fluid supply/discharge head of a bladder in a tire vulcanizing apparatus, wherein the area of fluid discharge ports is increased to increase a discharge capacity so that drain water can be rapidly discharged and fluid supply ports are increased in quantity and uniformly disposed so that heated steam can be rapidly and uniformly filled in the bladder, whereby productivity can be improved by shortening the cycle time of a tire vulcanizing step. The tire vulcanizing apparatus, wherein the fluid supply ports (71) and the fluid discharge ports (61) opening to the inside of the bladder are formed in a head block (50), the fluid discharge ports are disposed on the lower side of the head block, the fluid supply ports are disposed on the upper side of the head block, and the fluid discharge ports and the fluid supply ports are not disposed on a same plane.
(FR) L'invention concerne une tête d'amenée / de décharge de fluides d'une vessie dans un appareil de vulcanisation de pneus, la zone des orifices de décharge de fluides étant élargie de manière à augmenter la capacité de décharge pour que l'eau drainée puisse être déchargée rapidement. On a augmenté la taille des trous d'amenée de fluides et on les a disposés uniformément de manière à ce que la vapeur chauffée puisse remplir rapidement et uniformément la vessie, ce qui a pour effet d'augmenter la productivité grâce à un cycle de travail plus court au stade de vulcanisation de pneus. L'invention concerne aussi l'appareil de vulcanisation de pneus dans lequel les orifices d'amenée de fluides (71) et les orifices de décharge de fluides (61) s'ouvrant sur l'intérieur de la vessie sont formés dans la culasse (50). Les orifices de décharge de fluides sont disposés sur le côté inférieur de la culasse, les orifices d'amenée de fluides sont disposés sur le côté supérieur de la culasse, et les orifices de décharge de fluides ainsi que les orifices d'amenée de fluides n'étant pas disposés dans le même plan.
(JA) 流体排出口の面積を広くとって、排出容量を大きくさせることにより、ドレン水を素早く排出させることができるようにする。同時に、流体供給口の数を増大させると共に、均等配置させて、加熱蒸気等をブラダー内に素早く均一に充満させることができるようにする。これにより、タイヤ加硫工程のサイクルタイムを早くさせて、生産性を向上させることができるようにしたタイヤ加硫装置におけるブラダーの流体給排ヘッドである。タイヤ加硫装置において、ブラダーの内部に臨んで開口した流体供給口71及び流体排出口61がヘッドブロック50に形成され、流体排出口がヘッドブロックの下側に配設されると共に、流体供給口がヘッドブロックの上側に配設されて、この流体排出口と流体供給口とが同一平面上に配設されないように形成されている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)