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1. WO2004041602 - シートベルト装置

公開番号 WO/2004/041602
公開日 21.05.2004
国際出願番号 PCT/JP2003/014267
国際出願日 10.11.2003
IPC
B60R 22/18 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
22車両における安全ベルトまたは身体装具
18係止装置
B60R 22/195 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
22車両における安全ベルトまたは身体装具
18係止装置
195緊急時にベルトを引き締める手段を有するもの
B60R 22/26 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
22車両における安全ベルトまたは身体装具
18係止装置
26座席に固定されるもの
B60R 22/28 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
22車両における安全ベルトまたは身体装具
28エネルギー吸収装置を備えるもの
CPC
B60N 2/42709
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24for particular purposes or particular vehicles
42the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
427Seats or parts thereof displaced during a crash
42709involving residual deformation or fracture of the structure
B60N 2/688
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
68Seat frames
688Particular seat belt attachment and guiding
B60R 2022/1806
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
18Anchoring devices
1806for buckles
B60R 2022/286
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
28incorporating energy-absorbing devices
286using deformation of material
B60R 22/1952
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
18Anchoring devices
195with means to tension the belt in an emergency, ; e.g. means of the through-anchor or splitted reel type
1952Transmission of tensioning power by cable; Return motion locking means therefor
B60R 22/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
22Safety belts or body harnesses in vehicles
18Anchoring devices
26secured to the seat
出願人
  • AUTOLIV DEVELOPMENT AB [SE]/[SE] (AllExceptUS)
  • IGARASHI, Chiharu [JP]/[JP] (UsOnly)
  • MIDORIKAWA, Yukinori [JP]/[JP] (UsOnly)
  • TADA, Tatsuo [JP]/[JP] (UsOnly)
  • HASHIMOTO, Yoshito [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • IGARASHI, Chiharu
  • MIDORIKAWA, Yukinori
  • TADA, Tatsuo
  • HASHIMOTO, Yoshito
代理人
  • NISHIMURA, Yukuo
優先権情報
2002-32619208.11.2002JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SEAT BELT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CEINTURE DE SECURITE
(JA) シートベルト装置
要約
(EN)
In a seat belt device, a buckle (41) to which a tongue (32) of a three-point seat belt (31) is engaged is connected to a seat frame (23), where a guide (45) that allows the buckle (41) to move only in a vehicle forward direction is provided between the buckle (41) and the seat frame (23). Further, an energy-absorbing mechanism (50) is installed, which allows the buckle (41) to move forward against resistance when an external force, acting in the vehicle forward direction, equals to or greater than a predetermined magnitude is applied to the buckle (41). The structure improves occupant-restraining capability while reducing the compression by the seat belt on the occupant.
(FR)
Dans un dispositif de ceinture de sécurité, une boucle (41) avec laquelle une languette (32) d'une ceinture de sécurité à trois points (31) rentre en contact, est reliée à une armature de siège (23). Un guide (45) permettant à la boucle (41) de se déplacer uniquement dans la direction avant d'un véhicule se situe entre la boucle (41) et l'armature du siège (23). En outre, un mécanisme d'absorption d'énergie (50) est installé, ce qui permet à la boucle (41) de se déplacer vers l'avant contre une résistance, lorsqu'une force externe agissant dans la direction avant du véhicule, égale ou supérieure à une magnitude prédéterminée est appliquée sur la boucle (41). La structure permet d'améliorer la capacité d'immobilisation d'un occupant, tandis que la compression engendrée par la ceinture de sécurité sur l'occupant est diminuée.
(JA)
このシートベルト装置は、3点式シートベルト(31)のタング(32)が係合されるバックル(41)を、該バックル(41)の車両前方向への移動のみを許容するガイド(45)を介してシートフレーム(23)に取り付けてなると共に、バックル(41)に車両前方向への所定以上の外力が加わったときに該バックル(41)の前方向への移動を、抵抗力を伴いながら、許容するエネルギ吸収機構(50)を備えている。この構成に拠れば、シートベルトによる乗員への圧迫度合いを軽減しながら、乗員拘束性能の向上を図ることができる。
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