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1. WO2004040153 - 耐久性の優れた高強度プロペラシャフト及びその製造方法

公開番号 WO/2004/040153
公開日 13.05.2004
国際出願番号 PCT/JP2003/013876
国際出願日 29.10.2003
IPC
F16C 3/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
3軸;車軸;クランク,偏心輪
02軸;車軸
F16F 15/34 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
Fばね;緩衝装置;振動減衰手段
15機構の振動防止;不釣合力,例.運動の結果として生ずる力,を回避または減少させる方法または装置
32回転体平衡用調節おもりまたは釣合いおもりまたはそれに類するもの,例.車両用車輪
34そのために装置を締付けるもの
CPC
F16C 3/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
3Shafts
02Shafts; Axles
F16F 15/34
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
15Suppression of vibrations in systems
32Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels
34Fastening arrangements therefor
出願人
  • NIPPON STEEL CORPORATION [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • MIYASAKA, Akihiro [JP]/[JP] (UsOnly)
  • TOMINAGA, Tomonori [JP]/[JP] (UsOnly)
  • HIROSHIGE, Itsurou [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • MIYASAKA, Akihiro
  • TOMINAGA, Tomonori
  • HIROSHIGE, Itsurou
代理人
  • AOKI, Atsushi
優先権情報
2002-31565730.10.2002JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) HIGH STRENGTH PROPELLER SHAFT WITH EXCELLENT DURABILITY, AND METHOD OF MANUFACTURING THE PROPELLER SHAFT
(FR) ARBRE D'HELICE DE HAUTE RESISTANCE A DURABILITE EXCELLENTE ET PROCEDE DE FABRICATION DE CET ARBRE D'HELICE
(JA) 耐久性の優れた高強度プロペラシャフト及びその製造方法
要約
(EN)
A high strength propeller shaft, wherein power transmission parts are connected to both ends of a steel pipe with a tensile strength of 700 N/mm2 or higher, a balance piece is welded to the peripheral surface of the steel pipe and, to increase a proof torsional fatigue characteristic, a plastic deformation area is formed at the back of the welded part of the balance piece by, for example, a peening treatment with ultrasonic vibration.
(FR)
La présente invention concerne un arbre d'hélice de haute résistance. Les pièces de transmission de puissance sont connectées aux deux extrémités d'un tuyau d'acier d'une résistance à la traction supérieure ou égale à 700 N/mm2. Une pièce d'équilibrage est soudée à la surface périphérique de ce tuyau d'acier et, aux fins d'accroître une caractéristique de fatigue en torsion à la charge d'épreuve, une zone de déformation plastique est formée à l'arrière de la partie soudée de la pièce d'équilibrage par un martelage avec une vibration ultrasonique, par exemple..
(JA)
引張強度が700N/mm2以上の鋼管の両端に動力伝達部が接合され、かつ、該鋼管の周面にバランスピースが溶接されてなる高強度プロペラシャフトにおいて、耐ねじり疲労特性を高めるため、バランスピースの溶接部の背面に、例えば、超音波振動によるピーニング処理で、塑性変形領域を形成する。
他の公開
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