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1. (WO2004014686) ハイブリッド車用の制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2004/014686    国際出願番号:    PCT/JP2003/010107
国際公開日: 19.02.2004 国際出願日: 08.08.2003
IPC:
B60K 6/04 (2006.01)
出願人: AISIN AW CO.,LTD. [JP/JP]; 10, Takane, Fujii-cho, Anjo-shi, Aichi 444-1164 (JP) (米国を除く全ての指定国).
TAJIMA, Youichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
MURASE, Yoshitaka [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KAYUKAWA, Atsushi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
NAKAMORI, Yukinori [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KOBAYASHI, Yasuhiko [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: TAJIMA, Youichi; (JP).
MURASE, Yoshitaka; (JP).
KAYUKAWA, Atsushi; (JP).
NAKAMORI, Yukinori; (JP).
KOBAYASHI, Yasuhiko; (JP)
代理人: CHIKASHIMA, Kazuo; AIDA & CHIKASHIMA, 2F, Omodaka Building, 9-7, Shibaura 1-chome, Minato-ku, Tokyo 105-0023 (JP)
優先権情報:
2002-234007 09.08.2002 JP
発明の名称: (EN) HYBRID VEHICLE CONTROLLER
(FR) REGULATEUR D'AUTOMOBILE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車用の制御装置
要約: front page image
(EN)This controller is provided with a motor control means for controlling the drive rpm of a motor generator so that it is equal to a predetermined rpm which is less than an idle rpm when a foot brake actuation state is detected by a brake actuation state detecting means in the case where the motor generator is driven for rotation at more than the idle rpm. Thereby, unpleasant shocks likely to occur due to a change in motor rotation during brakeage are reduced as much as possible to improve a feeling of drive.
(FR)Ce régulateur est équipé d'un organe de commande du moteur servant à réguler le régime d'entraînement d'un générateur moteur de façon qu'il soit égal à un régime défini inférieur au ralenti lorsqu'une action de commande de frein est détectée par un détecteur ad hoc dans le cas où le générateur moteur est entraîné de façon à tourner à un régime supérieur au ralenti. Cela permet de réduire autant que possible les à-coups susceptibles de se produire en cas de changement de régime moteur à l'occasion d'un freinage, ce qui augmente le confort de conduite.
(JA)本制御装置は、モータ・ジェネレータをアイドル回転数以上で回転駆動している場合に、ブレーキ作動状態検出手段によりフットブレーキの制動状態が検出されたとき、モータ・ジェネレータの駆動回転数をアイドル回転数未満の所定回転数となるように制御するモータ制御手段を備えている。これにより、制動時のモータ回転の変化に起因して発生し易かった不快なショックを可及的に軽減して、運転フィーリングを向上させることができる。
指定国: DE, US.
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)