WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2004011797) 液圧モータ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2004/011797    国際出願番号:    PCT/JP2003/008408
国際公開日: 05.02.2004 国際出願日: 02.07.2003
IPC:
F03C 1/06 (2006.01), F03C 1/40 (2006.01)
出願人: KAYABA INDUSTRY CO., LTD. [JP/JP]; World Trade Center Bldg., 4-1, Hamamatsu-cho 2-chome, Minato-ku, Tokyo 105-6190 (JP) (AT, BE, BG, CH, CN, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR only).
SEKIGUCHI, Hideki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YOSHIDA, Manabu [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SEKIGUCHI, Hideki; (JP).
YOSHIDA, Manabu; (JP)
代理人: GOTO, Masaki; Shoyu-Kaikan, 3-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 100-0013 (JP)
優先権情報:
2002-219159 29.07.2002 JP
発明の名称: (EN) HYDRAULIC MOTOR
(FR) MOTEUR HYDRAULIQUE
(JA) 液圧モータ
要約: front page image
(EN)A hydraulic motor comprises an output shaft (2), a plurality of cylinders (4) each receiving a piston expanded / contracted by hydraulic pressure, a swash plate (7) abutting against the expanded/contracted pistons (6) to impart a rotary force to the cylinders (4), brake disks (21) disposed outside the cylinders (4) and rotated with the cylinders (4), cases (11, 12) for receiving the cylinders (4) and brake disks (21), and a brake driving mechanism (25) for pressing the outer peripheries of the brake disks (21) against the inner peripheral surfaces of the cases (11, 12) to effect braking. Formed in spaces in the cases (11, 12) are a first chamber (14) and a second chamber (15) that are separated by the brake disks (21), with a communicating path (30) bypassing the brake disks (21) to establish communication between the first and second chambers (14, 15). The communicating path (30) eliminates pressure difference between the first and second chambers (14, 15), so that no frictional resistance occurs in the brake disks (21) when the brakes are released.
(FR)L'invention concerne un moteur hydraulique, comprenant un arbre de sortie (2), une pluralité de cylindres (4) recevant chacun un piston qui est sorti ou rentré sous l'effet d'une pression hydraulique, un plateau oscillant (7) venant en butée contre les pistons (6) sortis/rentrés pour appliquer une force de rotation aux cylindres (4), des disques de frein (21) disposés à l'extérieur des cylindres (4) et solidaires en rotation de ces derniers, et un mécanisme de commande de frein (25) servant à plaquer les périphéries extérieures des disques de frein (21) contre les surfaces périphériques intérieures des boîtiers (11, 12) pour assurer le freinage. Une première chambre (14) et une deuxième chambre (15) sont formées dans des espaces situés dans les boîtiers (11, 12) et sont séparées par les disques de frein (21), une voie de communication (30) contournant les disques de frein (21) pour établir une communication entre la première et la deuxième chambre (14, 15). Ladite voie de communication (30) élimine la différence de pression entre la première et la deuxième chambre (14, 15) de sorte qu'aucune résistance de frottement n'apparaisse dans les disques de frein (21) lorsque les freins sont desserrés.
(JA)液圧モータは、出力軸(2)と、前記出力軸(2)の周囲に配置され、液圧によって伸縮する複数のピストン(6)を収納するシリンダ(4)と、伸縮するピストン(6)と当接してシリンダ(4)に回転力を付与する斜板(7)と、前記シリンダ(4)の外側に設けられ、シリンダ(4)ととともに回転するブレーキディスク(21)と、前記シリンダ(4)及びブレーキディスク(21)を収納するケース(11,12)と、前記ブレーキディスク(21)の外周をケース(11,12)の内周面に押し付けて制動するブレーキ駆動機構(25)とを備える。前記ケース(11,12)の内側の空間には前記ブレーキディスク(21)によって仕切られた第1室(14)及び第2室(15)が形成されており、前記ブレーキディスク(21)を迂回して前記第1室(14)及び第2室(15)を連通路(30)で連通する。この連通路(30)によって第1室(14)及び第2室(15)の圧力差をなくすことができるので、ブレーキを解除したときにブレーキディスク(21)に摩擦抵抗が生じない。
指定国: CN, US.
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)