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1. (US20160368501) Road surface condition estimation device

官庁 : アメリカ合衆国
出願番号: 15122218 出願日: 12.03.2015
公開番号: 20160368501 公開日: 22.12.2016
特許番号: 10099699 特許付与日: 16.10.2018
公報種別: B2
(国内移行後) 元 PCT 国際出願 出願番号:PCTJP2015001394 ; 公開番号: クリックしてデータを表示
IPC:
B60W 40/06
B60C 19/00
B60W 40/068
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
40
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムのためのパラメータの推定または演算
02
周囲の環境に関するもの
06
道路の状態
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
19
他に分類されないタイヤの部品または構造
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
40
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムのためのパラメータの推定または演算
02
周囲の環境に関するもの
06
道路の状態
068
道路の摩擦係数(道路とタイヤ間の接触状態)
CPC:
B60C 19/00
B60W 2520/28
B60W 40/06
B60W 40/068
出願人: DENSO CORPORATION
発明者: Youichirou Suzuki
Akira Takaoka
Takashi Saitou
Nobuya Watabe
Masashi Mori
Takatoshi Sekizawa
代理人: Harness, Dickey & Pierce, P.L.C.
優先権情報: 2014-054929 18.03.2014 JP
発明の名称: (EN) Road surface condition estimation device
要約: front page image
(EN)

A road surface condition estimation device includes a tire side device and a vehicle side device. The tire side device includes a vibration detection unit attached to a back surface of a tire tread and outputting a detection signal indicating a tire vibration magnitude, a signal processing unit, and a transmitter. The signal processing unit extracts a ground contact duration during which a portion of the tread corresponding to an arrangement position of the vibration detection unit is in contact with a ground, and calculates a high frequency component level of the detection signal detected during the ground contact duration as road surface condition data. When the ground contact duration is ended, a transmission trigger is transmitted to the transmitter and the transmitter transmits the road surface condition data. The vehicle side device estimates a road surface condition of the travelling road based on the road surface condition data.


Also published as:
DE112015001319WO/2015/141199