国際・国内特許データベース検索
このアプリケーションの一部のコンテンツは現在ご利用になれません。
この状況が続く場合は、次のお問い合わせ先までご連絡ください。フィードバック & お問い合わせ
1. (TH182534) ข้อต่อความเร็วคงที่ชนิดสามขา

官庁 : タイ
出願番号: 1601005426 出願日: 20.03.2015
公開番号: 182534 公開日: 03.01.2019
公報種別: A
(国内移行後) 元 PCT 国際出願 出願番号:PCTJP2015058503 ; 公開番号: クリックしてデータを表示
IPC:
F16D 3//20
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D
回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
3
たわみ継ぎ手,すなわち駆動中に連結された部材の間での運動を許容する手段をもつもの
16
屈曲性が枢着またはすべりまたはころがり連結部材により生じる自在継ぎ手
20
一方の継ぎ手部材が他方の継ぎ手部材のスリーブの中に入りすべりまたはころがり部材によってそこに結合されるもの
出願人: เอ็นทีเอ็น คอร์ปอเรชั่น
発明者: นายเกนจิ ยามาโอะกะ
นายซาโตรุ ฟูกุซาวะ
นายอิกุมะ ฟูจิสึกะ
代理人: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์
優先権情報:
発明の名称: (TH) ข้อต่อความเร็วคงที่ชนิดสามขา
要約:
(TH) แก้ไข 22/11/2559             ข้อต่อความเร็วคงที่ชนิดสามขาจะถูกจัดให้มีขึ้นซึ่งจะรวมถึงส่วนที่เป็นกลไกควบต่อ (30) ซึ่ง เพลาขับเคลื่อน (21) จะถูกต่อกับเพลาตาม (22) ผ่านส่วนนั้น, และถูกจัดโครงแบบให้ส่งผ่านการหมุนของ เพลาขับเคลื่อน (21) ไปยังเพลาตาม (22) ขณะเดียวกันก็ยับยังการเปลี่ยนแปลงอัตราเร็วการหมุนของเพลา ตาม (22) เมื่อมุมระหว่างแกนกลางของเพลาขับเคลื่อน (21) กับแกนกลางของเพลาตาม (22) ไม่เท่ากับ 180 องศา, หรือเมื่อแกนกลางของเพลาขับเคลื่อน (21) และแกนกลางของเพลาตาม (22) เหลื่อมจากกัน กลไกควบต่อ (30) จะรวมถึงส่วนที่เป็นชิ้นประกอบที่อยู่ระหว่างกลาง (D), และชิ้นประกอบปลายเพลาที่ หนึ่งและที่สอง (E) ที่ถูกเชื่อมต่อกับปลายแต่ละด้านของชิ้นประกอบที่อยู่ระหว่างกลาง (D) ชิ้นประกอบที่ อยู่ระหว่างกลาง (D) จะรวมถึงส่วนที่เป็นวงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) ที่มีผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่ หนึ่ง, และวงแหวนรอบนอกที่สอง (36) ที่มีผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่สอง ชิ้นประกอบปลายเพลาที่ หนึ่ง (E) จะเป็นชิ้นประกอบแบบสามขาที่หนึ่ง (40) ที่ถูกสร้างให้มีส่วนยื่น (42) สามส่วน, และชิ้น ประกอบปลายเพลาที่สอง (E) จะเป็นชิ้นประกอบแบบสามขาที่สอง (45) ที่ถูกสร้างให้มีส่วนยื่น (47) สาม ส่วน วงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) จะถูกสร้างให้มีร่องแทรคที่หนึ่ง (32) ที่ทอดออกไปตามแนวแกนสาม ร่องซึ่งถูกเปีดที่ผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่หนึ่งของวงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) ในขอบรอบด้านใน ของมัน, และถูกจัดเรียงตามเส้นรอบวงให้มีช่วงห่างที่เท่ากับ 120 องศา วงแหวนรอบนอกที่สอง (36) จะ ถูกสร้างให้มีร่องแทรคที่สอง (37) ที่ทอดออกไปตามแนวแกนสามร่องซึ่งถูกเปิดที่ผิวหน้าปลายตามแนว แกนที่สองของวงแหวนรอบนอกที่สอง (36) ในขอบรอบด้านในของมัน, และถูกจัดเรียงตามเส้นรอบวง ให้มีช่วงห่างที่เท่ากับ 120 องศา ส่วนยื่น (42) ของชิ้นประกอบแบบสามขาที่หนึ่ง (40) จะถูกรับใน ลักษณะเลื่อนได้ตามแนวแกนในร่องแทรคที่หนึ่ง (32) ที่สอดคล้องกันของวงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) ส่วนยื่น (47) ของชิ้นประกอบแบบสามขาที่สอง (45) จะถูกรับในลักษณะเลื่อนได้ตามแนวแกนในร่อง แทรคที่สอง (37) ที่สอดคล้องกันของวงแหวนรอบนอกที่สอง (36)------------------------          ข้อต่อที่มีความเร็วคงที่ชนิดสามขาจะถูกจัดให้มีขึ้นซึ่งจะรวมถึงส่วนที่เป็นกลไกควบต่อ (30)ซึ่งเพลาขับเคลื่อน (21) จะถูกต่อกับเพลาตาม (22) ผ่านส่วนนั้น, และถูกจัดโครงแบบให้ส่งผ่านการหมุนของเพลาขับเคลื่อน (21) ไปยังเพลาตาม (22) ขณะเดียวกันก็ยับยั้งการเปลี่ยนแปลงอัตราเร็วการหมุนของเพลาตาม (22) เมื่อมุมระหว่างแกนกลางของเพลาขับเคลื่อน (21) กับแกนกลางของเพลาตาม (22)ไม่เท่ากับ 180 องศา, หรือเมื่อแกนกลางของเพลาขับเคลื่อน (21) และแกนกลางของเพลาตาม (22)เหลื่อมจากกัน กลไกควบต่อ (30) จะรวมถึงส่วนที่เป็นชิ้นประกอบที่อยู่ระหว่างกลาง (D), และชิ้นประกอบปลายเพลาที่หนึ่งและที่สอง (E) ที่ถูกเชื่อมต่อกับปลายแต่ละด้านของชิ้นประกอบที่อยู่ระหว่างกลาง (D) ชิ้นประกอบที่อยู่ระหว่างกลาง (D) จะรวมถึงส่วนที่เป็นวงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) ที่มีผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่หนึ่ง, และวงแหวนรอบนอกที่สอง (36) ที่มีผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่สอง ชิ้นประกอบปลายเพลาที่หนึ่ง (E) จะเป็นชิ้นประกอบแบบสามขาที่หนึ่ง (40) ที่ถูกสร้างให้มีส่วนยื่น (42) สามส่วน, และชิ้นประกอบปลายเพลาที่สอง (E) จะเป็นชิ้นประกอบแบบสามขาที่สอง (45)ที่ถูกสร้างให้มีส่วนยื่น (47) สามส่วน วงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) จะถูกสร้างให้มีร่องแทรคที่หนึ่ง(32) ที่ทอดออกไปตามแนวแกนสามร่องซึ่งถูกเปิดที่ผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่หนึ่งของวงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31) ในขอบรอบด้านในของมัน, และถูกจัดเรียงตามเส้นรอบวงให้มีช่วงห่างที่เท่ากับ 120องศา วงแหวนรอบนอกที่สอง (36) จะถูกสร้างให้มีร่องแทรคที่สอง (37) ที่ทอดออกไปตามแนวแกนสามร่องซึ่งถูกเปิดที่ผิวหน้าปลายตามแนวแกนที่สองของวงแหวนรอบนอกที่สอง (36) ในขอบรอบด้านในของมัน, และถูกจัดเรียงตามเส้นรอบวงให้มีช่วงห่างที่เท่ากับ 120 องศา ส่วนยื่น (42) ของชิ้นประกอบแบบสามขาที่หนึ่ง (40) จะถูกรับในลักษณะเลื่อนได้ตามแนวแกนในร่องแทรคที่หนึ่ง (32)ที่สอดคล้องกันของวงแหวนรอบนอกที่หนึ่ง (31)    ส่วนยื่น (47) ของชิ้นประกอบแบบสามขาที่สอง(45) จะถูกรับในลักษณะเลื่อนได้ตามแนวแกนในร่องแทรคที่สอง (37) ที่สอดคล้องกันของวงแหวนรอบนอกที่สอง (36)
Also published as:
CN106104038US20170122377WO/2015/141834