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1. EP3427998 - DRIVE DEVICE FOR ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE, ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE, AND ELECTRICITY STORAGE DEVICE

官庁 欧州特許庁(EPO)
出願番号 16893580
出願日 12.10.2016
公開番号 3427998
公開日 16.01.2019
公報種別 A4
IPC
B62M 6/45
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
M車輪付車両またはそりの乗手推進;そりまたはサイクルの動力推進;そのような車両に特に適合した伝動装置
6付加的な動力源を備えた車両の乗手推進,例.燃焼機関又は電気モータを備えるもの
40補助的な電気モータを備えた乗手推進自転車
45制御またはそのための作動装置
B60L 50/50
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
50車両内で動力供給する電気的推進
50バッテリーまたは燃料電池から供給される推進力を用いるもの
H01M 10/44
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
42二次電池または二次半電池の修理または保守のための方法または装置
44充電または放電のための方法
H01M 10/48
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
42二次電池または二次半電池の修理または保守のための方法または装置
48状態,例.電解液の液位または密度,の測定,試験または指示のための装置と結合した蓄電池
H01M 10/613
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
61温度制御の種類
613冷却または低温状態の維持
H01M 10/615
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
61温度制御の種類
615加熱または高温状態の維持
CPC
B60L 50/64
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
64Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
B62M 6/45
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
6Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
40Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
45Control or actuating devices therefor
H01M 10/44
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
44Methods for charging or discharging
H01M 10/486
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating condition, e.g. level or density of the electrolyte
486for measuring temperature
H01M 10/613
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
613Cooling or keeping cold
H01M 10/615
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
615Heating or keeping warm
出願人 TAIYO YUDEN KK
発明者 HOSAKA YASUO
JINDAI KEN
YANAOKA TAICHI
指定国 (国コード)
優先権情報 2016048311 11.03.2016 JP
発明の名称
(DE) ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR FAHRRAD MIT ELEKTRISCHEM HILFSANTRIEB, FAHRRAD MIT ELEKTRISCHEM HILFSANTRIEB UND ELEKTRIZITÄTSSPEICHERVORRICHTUNG
(EN) DRIVE DEVICE FOR ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE, ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE, AND ELECTRICITY STORAGE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE, VÉHICULE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF DE STOCKAGE D'ÉLECTRICITÉ
要約
(EN)
It is aimed to enable a braking force by a drive force and regeneration to be stably obtained by maintaining an electricity storage element in a proper temperature range. A drive device for electrically assisted vehicle drives a motor (105) of an electrically assisted vehicle by power of an electricity storage element (201) and charges the electricity storage element (201) by power generated during a regenerating operation of the motor (105). The drive device obtains an electricity storage element temperature which is a temperature of the electricity storage element (201), and controls a heating connection switching device (220) to thermally connect the electricity storage element (201) to a motor drive control device (100) when the electricity storage element temperature is lower than a first predetermined value. The drive device thermally separates the electricity storage element (201) and the motor drive control device (100) when the electricity storage element temperature is equal to or higher than the first predetermined value. The drive device thermally connects the electricity storage element (201) to a predetermined part (frame (11) or the like) of the electrically assisted vehicle having a lower temperature than the motor drive control device (100) when the electricity storage element temperature is equal to or higher than the first predetermined value.

(FR)
La présente invention permet de maintenir un élément de stockage d'énergie dans une plage de température appropriée et de stabiliser la puissance d'entraînement, la puissance de freinage par régénération, etc. Ledit dispositif d'entraînement pour un véhicule à assistance électrique entraîne un moteur (105) du véhicule à assistance électrique utilisant l'énergie d'un élément de stockage électrique (201), et charge l'élément de stockage électrique (201) avec l'énergie générée pendant l'opération de régénération du moteur (105). Le dispositif d'entraînement acquiert une température d'élément de stockage d'énergie, qui est la température de l'élément de stockage d'énergie (201), et commande un dispositif de commutation de raccordement thermique (220) de sorte que l'élément de stockage d'énergie (201) est raccordé thermiquement à un dispositif de commande d'entraînement de moteur (100) lorsque la température d'élément de stockage d'énergie est inférieure à une première valeur prescrite. Le dispositif d'entraînement sépare thermiquement l'élément de stockage d'énergie (201) et le dispositif de commande d'entraînement de moteur (100) lorsque la température de l'élément de stockage d'énergie est supérieure ou égale à la première valeur prescrite. Le dispositif d'entraînement relie thermiquement l'élément de stockage d'énergie (201) à une zone prescrite (cadre (11), etc.) du véhicule à assistance électrique présentant une température qui est inférieure à celle du dispositif de commande d'entraînement de moteur (100) lorsque la température de l'élément de stockage d'énergie est supérieure ou égale à la première valeur prescrite.